济南网约车司机协会成立，却选一些网约车租赁公司作为会长单位，这协会能代表谁的利益呢？ 网约车司机协会，就应该积极吸纳网约车司机啊。结果整来一堆网约车公司，不如改名网约车公司协会吧。 特别是山东及时用车，这个公司怎么说呢，招来一堆业务员天天在网上发布高薪招司机，业务员忽悠来一个司机提成几百块甚至上千块。然后各种剥夺司机，提供的车是国金汽车，根据网约车司机反映这种车普遍存在刹车不好的问题。另外也有网约车司机反映退车的时候存在拿着放大镜找毛病扣押金的情况。 现实的情况是济南网约车司机已经严重饱和。随着济南地铁二期的陆续开通，济南网约车需求进一步下降，网约车司机更难了。 这种情况的解决办法就是平台少扣点佣金。现在有些平台佣金已经达到三分之一了，网约车司机每天开车10个小时以上，还要承担车租和充电、罚款等成本，严重透支健康，网约车司机猝死的事情经常出现。 不从高佣金这一方面入口，这网约车司机协会就是摆设。可是一堆网约车公司当会长，他们会主动降佣金吗？
