老魏落魄了，先是被比亚迪直接碾压，又被吉利降价欺负，紧接着又被奇瑞暗讽长城Hi4“不是真四驱”！ 比亚迪和吉利就不说了，两个大佬，一个纯电引领世界。一个将燃油车做到极致，麾下更是汇集了两大世界知名豪车品牌。 可是，被奇瑞欺负不应该呀！长城自诩“技术男”，一直是碾压奇瑞的存在。但奇瑞这个“技术宅男”，虽然默不作声却出奇厉害。这两年，在燃油、纯电、越野三大技术上的突破，让日本车企都佩服。出口更是常年霸榜第一，在海外名声响当当。 长城一直钻研越野，对标的是吉普，结果吉普倒下后，长城就失去目标了。转头，越野技术想和丰田对标，但实力真的不行啊，于是长城就失去了方向。 再说一下中国车企的使命！对比一下，就会发现长城今天为何会落魄至此。 比亚迪的使命是在纯电方向带领中国突破。时至今日，比亚迪已经取得了巨大的成功，成为了世界纯电汽车的领头羊。 长城的使命是在越野方面，带领中国引领世界。时至今日，越野技术的确进步不少，但距离引领世界还差得太远！至少差了一个霸道，一个红杉，一个路虎卫士，奔驰大G！ 说到底还是命运不济，没有将吉普收入囊中，虽然有了这样的计划，但是失败了。不像吉利，先是把沃尔沃搞到手，接着又将路特斯收入囊中，间接将自己的品牌推向了巅峰！ 在最擅长的越野技术方面，这一次，长城又被奇瑞超越，简直是没眼看。长城在自己最擅长的领域，连一个国内企业的都打不过。将来，引领中国在越野方面突破的车企，很可能是奇瑞和比亚迪。 越野是长城的基本盘，如果连这个阵地都要丢失，长城还怎么混下去？或许收购路虎和吉普，是长城最后守住基本盘的机会。 试问老魏尚能饭否？还有这个雄心吗？带领中国越野，引领世界的使命还没有完成啊！ 老魏玩车 长城重卡hi4 吉利战略 吉利收购 吉利国际化战略 吉利奇瑞
祥林嫂：公公他偏头痛，说银两不够重
兰德
从不自省，像个怨妇，怎么可能有出息？
TBD 回复 Focus 05-30 05:32
cc就是山寨的日车起家的，大部分车型都是抄的日车，要做日车的平替，当然会对日车大加赞赏
Focus 回复 05-29 19:13
没有，还经常崇拜称赞日本车
修改
继续保持高利润，看你还能坚持多久？
用户12xxx65 回复 05-30 20:51
利润率和单车利润都被比亚迪超了。
用户61xxx58
长城是没有办法了啊，高端市场打不上去，没多少利润能平摊给低端车。打不起价格战啊。
微微一笑 回复 06-02 02:16
不愿让利给消费者也就算了，连别的车企降价都不行，简直是狼喝水还怨恨小羊弄脏水源。
欣欣向荣 回复 05-30 14:59
有没有可能现在地产要车输血😂
miss
cc还技术男？ cc是下头男好吧
Focus 回复 05-29 19:14
原谅绿
用户10xxx78
收路虎那来的钱，不好好研究技术，天天在那逼逼，还能逼几年，明年方程豹再一发力，越野车还有你什么事
缘来有你 回复 06-02 06:33
有多魏?魏命题?
蚂蚁 回复 05-31 11:03
理由？
老两口具体
比亚迪水军滚，别拉上吉利，特么真恶心
老两口具体 回复 缘来有你 06-02 09:41
滚
缘来有你 回复 06-02 06:35
你暴露了，吉利水军[哭笑不得]
用户14xxx84
吉利燃油车做到极致？我选择相信长城！！
心境平和 回复 05-31 07:01
这是你的自由
用户10xxx76
支持长城，打价格战那两个废物一边站着去
陌生的年华 回复 旭日初升 06-04 09:07
键盘侠那有钱？嘴里说支持没有行动，所以坦克300月销量只有300台，很符合300的称号
旭日初升 回复 05-31 08:34
有没有买台坦克700支持一下长城？
崎云小道
奇瑞的承载式车身的混动四驱一样也是双电机，奇瑞拿自己专门给越野准备的3电机动力系统去暗讽别人的承载式车身的suv有点儿搞笑，长城真正越野车坦克系列为了极限路况可靠性用的都是有完整传统动力系统的混动结构。对比应该用同定位来比较才公平。
讲道理 回复 05-31 06:24
不找找自己原因？就踏踏实实的造车谁没事会闲的黑它！你看魏老总这两年在干啥，像个怨妇似的天天胡说八道，开个新品发布会不介绍自己产品在那疯狂拉踩同行。结果呢？被人一遍又一遍打脸，自己把人品败光了还不让别人喷？
旭日初升 回复 05-31 08:31
越野做得再好都不是大部分人的需要
付出才有回报
像个怨妇，还天天玩自拍
BabyAmu
〇公里二手车，高销量原来是这样来的，厉害了我的笛子
用户14xxx33 回复 06-04 01:06
水军还说B车从不压库呢，现在被逼带头降价去库存！
往事如风 回复 05-31 07:10
眼睛不看事实，长在你身上太浪费可以捐了，还能为你家人博个好名声
天凉好个秋
长城的原谅绿，欧拉好猫，欧拉黑猫，这种儿戏般做企业不败坏才怪
用心守护
奇瑞的车外观不行，发动机碾压长城。长城的2.0机油增多很多年了一直没解决，奇瑞十多年前的2.0都不增多，现在也不增多。
无形 回复 06-02 23:37
去骂杂粮去吧。
曾许诺 回复 06-02 20:16
奇瑞山寨抄袭养哈士奇吹牛逼不要脸起家！
111
byd啥时候把皮卡搞回来？掐死它最后一口气，叫它没事就剩动嘴了
劳资的低调、百度搜不到ア 回复 05-31 13:43
听说明年会投入国内销售
默然 回复 05-30 21:51
有皮卡，但不在国内销售
用户13xxx03
只希望长城象H6那样重新站起来杀甲八方
用户17xxx14
这又是比亚迪的水军宣传稿，很恶心，把读者当傻子！！！
环球论剑
cc，一股小妾气息，满身怨气
额
整天搞一堆溜背轿跑硬派越野复古的小众车。。整个硬派越野市场一年也就二三十万量，还不如别人一款车的量，全给你又能如何？？ 一辆像样的紧凑型、中型、中大型车都没。怎么可能好
东汉F4
比亚迪、奇瑞、长城、吉利都是正八经搞技研的，虽有时路会走偏，偶尔相互掐架，总体来说还是积极向前的，一起把那些乱七八糟的营销式车企干倒闭得了
用户14xxx05
国产车离丰田还是有很大差距的，技术不是靠吹两句牛逼就能弥补的
用户23xxx93
长城汽车代级感极差，每款汽车都找不到上代汽车的联系，每一代都是全新，用户的粘性极差，所以新户多老户没。
用户38xxx97
三十年河东三十年河西，长城的今天未必不是吉利的明天，星越L才四个月的销冠就开始讽刺起长城了，想下H6连续多少年的销冠！不是H6不好，只是时间太长了，都觉得过时了！对比下，比星越L差哪去了吗？
活在当下 回复 06-04 18:57
星越L才四个月销冠？纯纯黑子，黑得很不着边好不
财运亨通来来来
原来销量是这么上去的。[滑稽笑]还能骗个补贴。[墨镜]
你亲爱的爸爸 回复 05-31 11:13
比亚迪压给经销商的货太多了，就是套补贴，然后再卖掉，到时候成了二手车，什么终生质保都是笑话
XXX 回复 06-04 15:26
那个10万块的帮我弄一辆呗，我再给你一万茶水费行吗？
闲云野鹤
我的2019款哈弗M6手动精英，开6年了，除了换轮胎，其他没有动过一个螺丝，一箱油大概700公里左右。
你爸爸。
修不好的奇瑞也来吹牛逼了
如海
不会武功李说：国产品牌就是喜欢狗咬狗
qian 回复 05-29 11:21
对啊，长城就狗捉耗子。
天真的老狼
长城放弃轿车只做越野车时就感觉这个车企危险了，后来有个车叫大狗，我更确信了。
用户10xxx13
魏祥林已经神志不清，骂街吐口水。
生无所息
把这几家审计一下，全部原形毕露，cc可以出钱
Mike
长城的车太耗油，开空调各种异响。
lao干妈
没有核心技术的组装厂
化繁为简
现在水军都开始围奇瑞吉利救自燃迪了？
用户10xxx68
就靠喷别人，从不反省自己，高高在上看谁都不顺眼，怎么可能进步？这不就是龟兔赛跑里的兔子吗？
天天
赛程减半
图腾金龙
记者找老魏，就是让他当猴耍，有人看，吸引人的关注，记者的采访才成功。找别人，没有他这么怨妇一样，没他这么酸。
蝎ゞ
无能狂怒也不给了吗？
大自在
长城技术落后了
天龙
我要开直播骂人啦
神清气爽
奇瑞越个鸡毛野，糟烂玩意
马如龙
自毁长城
李淳风
打价格战 别怂 挣了这么多年钱 底子厚不怕！
能吃能睡
别喊我公公，回旋镖很重
用户58xxx28
这篇文章应该能定义为网暴文了。
大家好
这个人像更年期综合征。
一往无前
急眼了呗，销量拼不过，技术也拼不过
雨溪
汽车界的某健康家，懂得都懂。
用户16xxx39
窝里斗可是国人的强项有能耐去挣外汇
用户17xxx56
本来就是伪四驱
苹sweet果
嘴强王者
我是一束光
是与不是，环塔拉力赛说明了一起！ 除了长城，哪一家凭SUV卖了一百万以上？
die
瞎说，人家长城是自主车中单车利润最高的，活的滋润的很。