长城魏建军前些日子说，国产车生锈是良心问题，其实说的就是比亚迪。现在比亚迪的低端车型还在全车使用冷轧钢板或部分镀锌钢板，而其它企业基本上使用冷轧钢板的车型已经很少了。 所以，要买比亚迪的，要选好车型。冷轧钢板，工艺再好，底子不行，生锈会很快。
以前见长城车，哪有不生锈的，特别是长城皮卡，从里往外锈，所以我从来没有考虑过长城，或许老魏现在已经攻克了锈蚀的问题，毕竟这么多年才攻坚完成。还是比较有发言权的。
生锈这个问题，还真没说错，有朋友就买了某车，生锈，还不能到处说，要不人家攻击你，说实话，也是希望越来越好，希望走出去，而不是步国产摩托车得后尘，如果大家有心，搜搜国产摩托车在越南，真的把产品质量搞成那个样子，真的很痛心！
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灯心草
这老总这是揣着明白装糊涂，相当于问为啥5万的车没有50万的贵！
用户10xxx28 回复 05-31 13:08
他说这段话的视频下面很多CC车主问他我的CC车2-3年就煮锈穿，请问是什么问题，一堆狗在洗地说是车主的问题，说是环境的问题，到了比亚迪就是良心问题，可以哦[哭笑不得]
guying17 回复 用户10xxx28 05-31 17:26
不管哪个车2到3年生锈都是良心有问题
_灵魂
在这一点上，这个魏大炮还真没说错，比亚迪的用料确实扣到极致
木了有木 回复 06-05 09:11
秦L拆的直播看看
_灵魂 回复 木了有木 06-05 18:37
是指牙签后悬挂系统吗？依稀记得比亚迪轿车大部分都是用的牙签后悬挂，海豹不是用的牙签[笑着哭]
牛轧糖
老魏，你一个坨坨的劣币，还幻想着要驱逐良币。
一叶知秋 回复 05-31 22:25
因为马上没饭吃了，就索性掀了桌子让大家一起饿死。。
生命 回复 一叶知秋 05-31 23:21
看来是个正常的好同学，说老魏心理阴暗肯定不是，那么急躁呢？尤其是那些曾经有过优秀表现的，感觉不公平、不公正，其实不过是自己的不成熟看来是个正常的好同学，说老魏心理阴暗肯定不是，那么急躁呢？尤其是那些曾经有过优秀表现的，感觉不公平、不公正，其实不过是自己的不成熟。
张秀军
魏:就长城造的车好，其它都是渣渣！
松＇ 回复 06-02 01:49
长城不说话你这么穷还真买不到好车
zgclsf 回复 06-01 06:34
那不是要恭喜你了，可以换一辆新的，人家这可是在质保期之内的！
猪一样的心情
天天碰瓷，时间长了，人们会以为长城和比亚迪是一个级别的车企！这就是老魏的目的
生命 回复 05-31 09:48
越比越糟心，越比越苦涩
用户10xxx19
这个老鬼天天阴阳比亚迪，真他么恶心。
HL 回复 05-31 23:26
我觉得可怕的是你吧？这年代信息这么发达，谁也不比你傻，销量说明一切，如果你真的是消费者，你要感谢比亚迪，你可以买其他的，至少也都跟着降价了
园游会 回复 HL 06-01 07:09
知道什么是营销嚒，太夸张了，研究国人，只给你表面好的，不给你看黑心差，后防撞梁薄得可以削苹果了，价钱是便宜了，你以为很多人买车看内在嚒，很多人买车跟购物一样，脑袋发热就买了，我老爹去看个车展，回来给我说，订车了，[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
一天天滴
知道这句话为什么这么高的流量吗？因为长城的很多车都有这个问题
船长 回复 05-31 14:53
俺的15 H6跑了20万公里 车门生锈腐蚀 发动机那个元宝梁都锈断了，后梁也是！相对于俺的15起亚 底盘一点锈都没有 就吊杠螺丝和排气管生了点锈
谁是谁的谁
就看比亚迪给新能源车设置的那些质保条件…就知道骨子里有多……关键是其他新能源车也跟着学。他等于给整个新能源汽车行业上了一把枷锁，要不是新能源汽车质保的这些条件新能源车的保费也不会涨那么多。所以那些整天说比亚迪带动车市降价的人。你也得从侧面看看比亚迪还干了些啥。
led 回复 06-03 14:11
比亚迪是圣人吗，卖的车什么情况都要给你换新电池吗，谁家做的到，你是比亚迪你会做的比这好吗。己所不欲，勿施于人。既要又要凭什么，你没问问
谁是谁的谁 回复 led 06-03 15:17
什么时候说无条件换电了？哪句说的是无条件？你咋这么暴燥呢？只是说了电池质保条件太苛刻，我不是比亚迪，但你不能不承认，就是比亚迪制定的这些苛刻政策打消了很多人买新能源车的念头
涅槃重生
长城凉凉了，难免心里不平衡，理解你
神风大宝剑
一个偷工减料被南方电网拉黑的企业不好好做实事还有脸在这说三道四，人要脸树要皮，这种不要脸的玩意大家不用跟它浪费时间，远离就好。
huasl12
比亚迪喜欢偷工减料！
CD号
说实话，中国车市还真需要魏大炮这样的人啊。
CD号 回复 06-02 17:25
老魏自己的问题自己不知道想办法解决吗？还得给你坦白交代啊？但是对行业内的阴暗面勇于揭露，不说是对行业的担当，至少说是对消费者有大益吧，难道要互相包庇才是正人君子吗？何况销量下跌不一定就是质量问题吧？
CD号 回复 06-02 17:11
有屎还怕别人揭？那你捂裤裆里得啦，别人就看不见啦，可污染空气了也会臭着别人啊？别人恶意举报了？你可以反驳呀，你说就是香也是你的自由嘛。
用户92xxx92
长城的车用料的确是良心的，这个是真的
赛门
你都说了，是低端车型。但为何只针对比亚迪？其他车企低端车型难道用的不锈钢板？一分钱一分货这么简单的道理你假装不知道吗？价格与品质是息息相关的。况且你又怎么知道魏建军说的是比亚迪？他亲口告诉你的吗？或者是收了酬金而为之？
用户13xxx46
哈哈，看看自己的车绣了吗？还他妈吹牛逼
漫步云端
事实胜于雄辩，一分价钱一分货，但是这种无下限的降低品控门槛，无限的降低下限的操作是行业的悲哀。
生命
何必呢？所有的不对与不满，弯道超过去啊！
用户10xxx30
就这德行，长城不差我这一位车主，我也永远不会买长城车。
来客
很多车很多地方都不镀锌，能省就省，不信的自己买个漆膜仪去测吧
卡卡罗特
长城的不会生锈？
沉醉巭䓡归路
实力不行就诋毁同行？
用户18xxx55
当年长城热卖时，也未见它出来逼逼。现在企业效益不行了，就开始当泼妇骂街了，只能说明你太无能了，有种你也打折销售呀？
free先生001
那些买宋l的可以看看自己的防撞梁。。。真是薄如蝉翼
led 回复 06-03 14:15
没有比亚迪的时候，也没见你说过日系车车身薄，被撞安全气囊不弹这些问题，既当又立的，有点自知
怒海 回复 05-31 21:06
日系车泡沫那一定是吸能设计，国产车不厚那必须是良心问题。
caizhenyu33
同等价位相比才有意义，比亚迪是把合资车价位打下来的民族英雄！长城多在产品上下功夫吧，别像个怨妇一样。
用户10xxx17 回复 06-02 08:27
把自己开发商弄倒闭了还民族英雄。
帅呆了
一个个的搞得都是专家一样，消费者不是傻子，别瞎操心了
行者
绕开背景说问题，本身就有问题。不同价位当然配置不同，长城别人的价位看它怎么处理？
生命 回复 05-31 09:50
你同桌上课放屁，你会怎么做？
神清气爽
这种糟烂玩意，也就是穷逼才买
几千年还是那样
其他不谈，国产车中长城在钣金上做的绝对是头排，不然曾经一年几十万辆H6和皮卡怎么卖的？靠吹是吹不出一年几十万辆而且连续好多年，加起来有几百万辆了
用户84xxx68 回复 用户10xxx77 06-04 06:50
我自己用的混动48升的油箱，大吗？我油车混动都有我才评论的不像你只是瞎咧咧，哪来的那么多五毛，要不你给我吧
用户10xxx77 回复 06-01 12:31
新能源的油箱比燃油车还大，还有脸每天宣传，为了5毛钱都当汉奸还觉得光荣！
平平安安
比亚迪的车没买过，好猫却是开了两年多，真的不想说这车，悬挂比老头乐还垃圾，方向柱确实是生锈了！！！不过造过很多次严重坑洼的路，速度还很快，要是其他车估计早崴脚了，质量这点没的说，最忍不了就是悬挂！！！11万多的车好歹配个独立悬挂吧！
用户63xxx58
玩命卷价格，当然都会材料上省钱，中国汽车行业早晚玩完
流浪歌手的情人
设计寿命本来就五年，锈了也差不多该换了，哪像外国的设计寿命十几二十年，国内就算车能用二十年，政府政策也不允许
6666
比亚迪是低端车的代名词[开怀大笑][开怀大笑]
9@
优锈车企
喽布悠抖
我就想知道，cc不生锈吗[并不简单]
木藏
我是报废车拆解企业，国产车到报废年限车门车车裙边不生锈的几乎没有。合资车比较耐锈蚀。
用户10xxx61
成了笑话了
李淳风
电车也让押宝油车的长城比较难受
天马行空
一分价钱一分货，亘古不变
用户10xxx34
难道不因该反思你用的料真有你说的这么好确还是干不过别人的垃圾料吗？消费者心里都有杆秤，谁的钱也不是大风刮来的。
泰克神途
此刻我买比亚迪 当生锈看着心里不舒服也该觉得要换车时，那时长城应该和前几年的马自达一样 在国内小众品牌 苦苦支撑着不倒闭 也没大利润 ！ 所以有那嘴炮说别家坏话 不如多督处做点企业里实在点的科技开发 ！
刺秦
筷子连杆 皮薄 生锈光他妈搞外观 然后你说车便宜 成本放在那的 你不为用户考虑 为啥要生产这种低成本的车 这不是把消费者当韭菜吗
用户33xxx58
我家楼下有2辆老点的长城，2辆车车门下面那个门框都锈穿了[抠鼻]
湖人NBA
之前的哈佛全系都锈
维克兰德
说白了，比亚迪抢了太多车企的利益，现在打不打，只能黑比亚迪
用户11xxx47
一个这么大的老总天天骂同行，这有用吗
黄河之南
比亚迪都懒得搭理他，小孩子和大人挣最多就是瞎嗷嗷几句，比亚迪太心慈手软了，把皮卡、越野用心一下，直接就把它团灭了。他真是无知者无畏。
用户16xxx14
哈佛也生锈，不知道他自己能不能看见
ben
干不过 就阴阳 这企业到头了
惩奸除恶
某城养狗技术宇宙第一了
夹克衫
目前防锈材料和工艺不存在难度真是良心的问题，只不过车企之间谁比谁多点'良心'而已
用户56xxx73
18年的宋Max没生锈[开怀大笑]
黄河之南
影响我开车了？
林杨茗
魏建军已经把怨妇的技术发挥到了淋漓尽致
用户10xxx08
这小子有点缺德，有要求五万的车用黄金打造的嫌疑。你有本事长城坦克卖一万给我看看。
谁是谁的谁
像我这样的穷人从来就没考虑过合资车，也从来没打算过买合资车。
陈仙应
国产车减配是谁的问题
畅想未来
在绝对低的价格面前，这都不是毛病，要说毛病是我穷
大明白
长城还没倒闭吗？
笑看天下
H6也生锈呀，一个样
海尔普实业
难怪我们的老马6（马自达6）开16年，很少生锈，至少没有用这种材料，一分钱一分货！！！
小鱼
698还有啥可说的
( ・◇・)
难道cc不生锈？整天拉踩不干实事
枯木无色
你愿意花5万块买辆车，我就愿意给你造……
用户14xxx78
老魏说的是不是实话？ 如果是我很高兴，因为互联网还能说实话。如果不是最好把他抓起来。因为这是祸害国家汽车产业的发展。
用户10xxx78
靠国家补贴生存的车企，没了补贴，只能减配
用户10xxx62
敢说妖迪，网暴死你都不带赔的
铭庶之举
至少我不会买长城
不忘初衷
国产十来万的哪个不生锈告诉下
布古利玛
被挤出主流车企行列了，心态崩了，成了祥林嫂
雨前风
不管你们怎么喷比亚迪，比亚迪的车满大街都是，老百姓不傻，老百姓心中有杆秤。
成事在人
支持保定以外的所有自主品牌。
用户16xxx55
比亚迪生锈是真的，尤其是车门
用户10xxx90
长城现在不改变，长城大概率十年后存在感很低。把产品搞好，不是天天像个怨妇喷这个说那个
蒙山沂水
所有车企都希望比亚迪倒下，他们可以继续不投入科研，继续当组装厂，继续高价割韭菜。
led 回复 06-03 14:17
搞研发比搞诽谤难多了，企业会算这个成本的，吉利，奇瑞人家说什么了吗，都是蒙头干害怕掉了队了，以后跟不上就是淘汰，市场经济又不是大锅饭
用户83xxx99
越黑死得越快，本来还想留点余地给你，自己作死天都不容你。
怼天怼地怼空气
那你干脆直说现在的房价低点将会是未来的高点不就完事了吗
用户16xxx25
所以根本就不存在什么性价比，只是在你看不到的地方偷工减料罢了。
A
[静静吃瓜]急眼的样子
山野村夫
应该推广一下长城的爱情地产。
用户17xxx35
老魏头，别说话，把车做好。
感动
快被比亚迪卷死了
倔强的心不屈意志
比亚迪长安都是
颜维
应该用什么钢板？难不成用造价更便宜的热轧板？
用户10xxx76
zcicbc
自己好好做cc30不就得了吗？
张氏菌业_yu240170786
好像长城就不生锈
A紅綠燈
糟老头子坏得很！几十上百万的你不去评头论足，几万块钱一台车普通老百姓都消费买得起在那里逼逼。当初F3你不说话
爱咋咋地 回复 06-01 23:13
当初？当初是销量不够，友商不当回事[抠鼻]
学致宏远
老魏风骏五皮卡3年两个车门玻璃导轨全部锈穿损坏
世杰
喷子们，好好看看有些车的后备箱都比保险杠突出，追尾本来是后杠抗压，现在是后备箱顶住，看清楚再喷吧，黑子们加油[抠鼻]
用户10xxx17
压缩成本
用户55xxx11
汽车车身框架结构禁止使用非度锌冷轧钢板 写入汽车制造国家强行标准规定 会好的多
领悟
长城自己的屁股都没擦干净有脸跳出来说别人
用户59xxx64
小孩子打架 撕破脸皮
orthop8
国家將带头搞内卷的车企取消购车补贴，现在的怪圈越补贴越扩产能，早应取消电动车的各种补贴
用户16xxx92
魏忠贤
灯塔
好好造精品车，老魏很浮躁，想当网红
莫老爷
一几年有次等红绿灯，前面是一辆吉利，那破车从车门下裙到轮眉，一圈都是生锈的，轮眉位置都锈穿洞了。
海豚
理由呢？你干脆别说话，闭嘴，比较好。
根哥
谁家地盘都用铝合金的，就一些看得见部件用
用户92xxx72
搞的长城、吉利不生锈一样
行者
别管说别人，先把自己的车让利消费者，降价。
弥勒佛
H6一年四个车门底边，天窗就锈毁了，这个怎么说