比亚迪降价的真正原因不是因为缺芯少电,而是因为座椅供应的问题。 在2023年6月之前,比亚迪的座椅一直依赖外部供应商提供,之后弗迪座椅投产了,比亚迪的座椅采购成本下降了18%。第15事业部旗下11个工厂,其中轮胎和玻璃是外购的,大部分零部件都是自产或自产加工。 比亚迪采用的是"自产+外部竞争"的模式,压低了采购价格,从这一点上来看,比亚迪想要降价,其他厂家很难跟上步伐。 又或者说,比亚迪的成本优势,短时间内其他厂家很难赶超。
比亚迪为何敢降价?看座椅供应。2023年6月前靠外部供应商,弗迪座椅投产
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用户24xxx29
怪不得,最近好多比亚迪车主投诉。新买的车,座椅的皮头枕都掉皮。[点赞]
怼你 回复 06-01 06:23
我信你个鬼
SZ
压低职工待遇?压低材料成本?等于降低成本?
专遛泰迪迪吹爱心人士
天天吹牛逼。比亚迪除了轮胎不生产,其它都生产,这种工厂才容易负债。
用户94xxx41
恒迪
b85235448
哦,比亚迪采购的座椅价格不低啊!!