奇瑞为了提升销量,竟然主动解散了自己旗下的智驾公司和智驾团队 不再研发自己的智驾系统,而是选择和华为合作,搭载华为的智驾系统。 这一决策不得不说非常明智。既剔除了不好的,又节省了成本,还找到了更好的合作伙伴。 最重要的是用上了华为的智驾系统,提升了产品力。这款新车如果外观能重新设计一下,应该能大卖。
奇瑞这是在走日本三菱的路吗?奇瑞全球首台凤凰系列重卡下线,售价31.99-6
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奇瑞为了提升销量,竟然主动解散了自己旗下的智驾公司和智驾团队 不再研发自己的智驾系统,而是选择和华为合作,搭载华为的智驾系统。 这一决策不得不说非常明智。既剔除了不好的,又节省了成本,还找到了更好的合作伙伴。 最重要的是用上了华为的智驾系统,提升了产品力。这款新车如果外观能重新设计一下,应该能大卖。
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有啥好的,华为是把鸡蛋放到多个篮子里,东边不亮西边亮,奇瑞反倒是把鸡蛋全部放到一个篮子里,凉了就真凉了
用户14xxx65 回复 06-02 00:19
有区别吗?一样是供应链
mxf168mxf 回复 05-31 19:16
真放到华为这个篮子还真成了,只是觉得自己好牛逼,结果半瓶子醋[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
刘ZOu他亲爹
明智之举[点赞][点赞][点赞]
yhw
星纪元et底盘出色,智驾相对拉胯,价格不变上个华为全家桶能卖疯。
龙之觉醒
奇瑞原来车机真的垃圾,现在用华为,明智之举。
用户10xxx54
奇瑞卖不好的根本原因是设计难看,尺寸和高度永远比竞争对手小一点点
盘古一族
当丰田本田奔驰奥迪们带着华为智驾冲入市场时,上汽广汽它们有没接招之力?
冷毅 回复 06-03 01:52
啥?华为投了?大家在这爱国,他给外国车技术,让外国企业赚钱走? 建议一辆都不准在国内卖,国内市场太大了,这蛋糕可不能给别人分。
雨一直下
还是要自己搞研发,要不然被人卡脖子。
珠海冉继红
完全多余,永远烧钱而没有利润。
二球
人都被挖空了,只剩个壳子,能不解散吗
tttttt
呵呵!这样目光短浅的企业注定走不长。怪不得国内所有企业加起来打不过特斯拉,Model Y连续两年中国销量冠军。如果不是小米SU7压住了特斯拉Model 3的销量,国内高端纯电车一个能打的都没有。
魏燊濹 回复 06-06 10:27
是是是 多亏小米
山东好汉
明智
bjkahon
别起名什么界就行[抠鼻]
ruirui
这样就对了,我们自己团结起来才能做到民族复兴。
用户10xxx01
谷俊丽要是能力强,就不至于连续被特斯拉和小鹏给开除了!谷俊丽2016年跟着AMD的人加入特斯拉,给了自动驾驶组组长的身份,2017年6被Karpathy接替工作,2017年10月被特斯拉开除,后谷俊丽加入小鹏汽车。被发现能力不行之后,2018年小鹏招来吴新宙接替她的位置。然后谷俊丽在美国混日子,借着怀孕不能被开除混到了2020年离职生孩子。2022年谷俊丽忽悠到了奇瑞的大卓智能,奇瑞的智能驾驶有谷俊丽在就注定了是屎一样的存在!