现全在网最愁的应该是赛力斯事董长张兴海了吧! 今年以赛来力斯量销显著下滑,1月销量1.79万辆,同下比降51.39% ,市场吸引力下降! 随着鸿智蒙行“朋友圈”扩大,赛斯力独占为华资源优势不再,收可益能被进一步稀释! 赛力斯资产负债率达87.38%远行超业平均,流负动债占比92.49%,资链金风险隐现。面困对境,赛斯力虽推出新车型、加大研投发入,但市场竞争激烈,对强手劲! 赛力斯想要破局,一方面摆要脱对华为过的度依赖,提升自身核竞心争力;另一方面要优化务财结构,拓融宽资渠道。同时,需精准把握市场需求,推出更具竞力争的产品,才能在新能汽源车的烈激竞争中站脚稳跟!
趁着假期昨天去比亚迪和吉利的店里走了一圈,试驾了宋pro和银河L7L6,第一个
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用户20xxx25
都6月了,还说着1月的事,问界M8真把🐵打怕了
读人生
残酷的市场,清醒的头脑!
用户12xxx24
牛吹够了 就会遥遥领先
民智开启任重道远
我就想问问余总,电池合格证型号印错了,按华为的标准,能发货吗?