为了应对比亚迪的挑战,各大友商已做出应对。本身今年的新能源汽车渗透率已经达到一个50%的阀值,之前抢的是油车市场,现在油车也开始一边大幅度降价,一边自己开发电车,未来市场就是电车与电车的较量!从营销学来看,现在就是抢占市场份额的时候,比亚迪作为国产老大,第一个动手抢占先机是正确做法,化被动为主动,下一阶段各家都会入局,开始混战,最后站稳一批,淘汰一批。
我真是哭笑不得[捂脸哭]我这里插着充电枪刚冲10分钟,就来一个的士比亚迪都是空
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为了应对比亚迪的挑战,各大友商已做出应对。本身今年的新能源汽车渗透率已经达到一个50%的阀值,之前抢的是油车市场,现在油车也开始一边大幅度降价,一边自己开发电车,未来市场就是电车与电车的较量!从营销学来看,现在就是抢占市场份额的时候,比亚迪作为国产老大,第一个动手抢占先机是正确做法,化被动为主动,下一阶段各家都会入局,开始混战,最后站稳一批,淘汰一批。
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