“还不如换车呢!”杭州,一女子花32万买特斯拉,开了四年、没出过事故,突然被4S

感冒片 2025-06-02 10:36:31

“还不如换车呢!”杭州,一女子花32万买特斯拉,开了四年、没出过事故,突然被4S店通知“电池要换”,维修费高达15万元! 网友:4年15万,这电比油费还贵![微风] 6月1日的报道,杭州的于女士,在2021年花费了32万的价格买了一辆全新的Model 3,兜兜转转也开了四年的时间,这段时间里出过重大事故。 谁知道,在25年5月份,突然接到了4S店的电话被告知:电池阀门掉了、冷却水管断了、整块电池组气密性失效,必须整包更换。 这让于女士很诧异,没撞过、没修过、一直正常市区通勤,电池怎么可能会出问题? 4S店的回应是“可能发生了外力冲击”,但不提供相关证据,甚至连关键的行车数据都拒绝公开。 与此同时,保险公司也推得一干二净,说“没有报警不予赔偿”,还质疑车主当初没有主动说明情况。 4S店让找保险,保险说不是他们的责任,最后还是车主独自承担这个“从天而降的锅”。 更可气的是,这不是个例,近一年类似案例频频被爆出,几乎都卡在电池包的问题上,修起来就是整包换,价格顶半辆车,责任却没人认。 很多网友说得好:“新能源车再智能,也不能一出问题就一锤定音地让用户买单。” 而且特斯拉一直宣传8年电池质保,像这种非人为损坏的情况,要么按质保处理,要么保险介入理赔——这两头都甩锅,车主怎么办? 希望相关监管部门介入调查此类问题,并建立更细化的电池质保判定机制。 对此大家有什么看法?

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