王传福这回可算出了大名！本以为比亚迪 5 月份卖出 382476 辆车已是王炸。可当 176 万台销量和 1230 万台这两个数据摆出来时，才真正令人破防。 说到底，数据才最具说服力
很多人说：多亏有比亚迪，全体有车的人都得给比亚迪磕头一下，没有比亚迪的话，破纸皮日系凯美瑞敢卖28万，就丰田破车居然疯狂收割我们的钱，
比亚迪造油车的时候也是价格屠夫！你别管他抄不抄袭，就说你得到实惠了没？ 神车比亚迪F3就不说了，后来的S6，中型Suv不到10万！S7大型Suv10万出头！那可是10多年前，彼时合资车还很牛，价格高的很
很多新能源车企多么希望比亚迪能倒下！这样它们就可以像某米多么希望华为倒下而吃个半饱
大家怎么看？
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![我真是哭笑不得[捂脸哭]我这里插着充电枪刚冲10分钟，就来一个的士比亚迪都是空](http://image.uczzd.cn/13958891021610483981.jpg?id=0)
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用户14xxx04
合资车高高在上的日子一去不复返了。
彩蛋炒饭
支持比亚迪
蒙山沂水
所有车企都希望比亚迪倒下，那样他们可以继续组装厂，继续卖高价
流星飞雁 回复 用户66xxx23 06-07 01:53
你在说首批买豹五的那些大冤种吧，🤣🤣🤣🤣🤣
用户66xxx23 回复 06-07 00:54
上过BYD当的更希望它倒下，刚提辆新车还没来得及上牌就可能亏了几万块
龙年九月
某米比滑伪良心多了
远离咬人的恶狗 回复 06-06 06:34
买办米还舔
用户10xxx00 回复 06-06 08:40
废青！
钱劲松
靠价格打出来的都是垃圾
臭臭
这小编，说话真不爽！磕个嘚啊！
时代娇子
国产是要支持但是你说的全部有车的国人磕一个！你自己磕吧！
用户10xxx50
摸胸说句良心话吧，这点我们普通老百姓确实该感恩比亚迪
破风
23年电池原材料60万一吨 今年6万一吨 塑料 钢材等产能早就饱和了 价格也降到谷底了 这样的行情下车子降价应该是必须的 而那些跟着合资车赚取暴利的车企不爽了 就天天各种黑 什么降价就是内卷 就是降低质量等 ，日产在中国销量不到全球三分之一 而中国销量下降影响日产九成利润 难道日产国外不赚钱 就指望中国市场赚钱？可见合资车在中国市场的价格多不合理，丰田 本田这两年新旧车型配置几乎没有变化的情况下价格下降那么多 难道他们都在亏本卖车？ 由此可见那些不爽比亚迪降价的车企有多坏！
用户15xxx04
反正电车我看好它，五一入手了！
huasl12
有一半是0公里二手车！
凝视差距是为了站的更稳
有种感恩，叫被卖了还帮人数钱
明为兴
丰田车开不烂，再怎么说我们得尊重技术
用户10xxx78
又有很多人急了，因为我们穷人也能开上私家车了，他们认为买日产的车子不得了的那一种
故事的角色
某品牌的电池铝箔订单断崖式的减少了八九层……[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户12xxx74
比亚迪实惠
用户10xxx94
只会吹牛逼
用户43xxx31
什么叫卷价格，人家还是有利润，那些年年亏的车，越造越亏。
泰山
国车机械制造的崛起是中国的骄傲，国机斗而不破强我中华
Tyx
中国汽车楷模
黄海锋
典型的嫌人穷怕人富心里
风雨独行
老夫第一台车就是f3，第二台车s6，现在座驾是唐