有没有所谓的车圈“恒大”,其实没什么好争论的,答案还是交给时间吧,时间骗不了人,如果真的有问题,用不了太久,时间就会给出结果,如果没有问题,我们能够乐见越来越好,谁是笑话一目了然。
当年恒大坍塌之前,也是各种传闻四起,但恒大还依然保持着最后的体面,有着所谓良好的信誉评级,还有着非常漂亮的财务数据,“保交会”开了一轮又一轮,许老板依然风光满面。但是谁会想到,在两年前的国庆前夜,许老板被带走,随之而来的便是恒大的瞬间坍塌。
当恒大的遮羞布被一把撕掉,我们才发现,当年的评级有多滑稽,他们的数据造的有多假。
所以,对于所谓的数据我们也要谨慎相信。大厦再危,只要不倒,看上去还是高耸入云,但谁又知道,也许你抽掉某一根细细的钢筋,就会让大厦顷刻坍塌。骆驼再大,最后也是一根稻草的事儿。
实际上,除了魏建军之外,李书福最近也发表过类似的看法,这说明,这些行业内的领导者,真正 了解行业内幕的决策者,他们在一定程度上是有共识的,相信除了他们二人,其他造车大佬或多或少也深有感触,只是他们不说而已。
车圈到底有没有“恒大”,还是交给时间吧。