【今日聚焦：中国空军史上，最严重军机空难事故！19年，永远铭记！】
6月3日，一则看似不太起眼的新闻发布了：
在“六·三”十九周年之际，6月3日，电科院干部职工代表赴安徽广德英烈山现场祭奠，深切缅怀为国产预警机研制事业牺牲的英雄。
说它不太起眼，是因为这个新闻就跟任何一个单位的活动信息报道一样，看上去平平常常。
它的传播效果也平平常常，没有太多影响力大的网络媒体转载。
估计，不会有太多人看到这个新闻。
即使赶巧遇到了新闻推送，也不见得会认真阅读。
但是，就是这样一则看似平常的新闻背后，却藏着一个极为惨痛的事件！
那就是中国空军最严重的一起军机事故——安徽广德6.3空难！
十九年前。
2006年6月3日，一架承载着中国预警机研制核心团队的空警-200原型机，在安徽广德上空突遇重大险情。
机上40位国之栋梁——包括顶尖的雷达、电子技术专家，经验丰富的试飞员，以及忠诚的部队指战员，最终全部壮烈牺牲！
当救援人员赶到现场，他们面对的是一幕令钢铁军人落泪的场景：
整架预警机被撕裂成两半，散落在山坡两侧。
机上40名人员全部遇难，最终只找到5具完整遗体！
在破碎的机舱里，沾着血肉的设备碎片被军工人员一片片捡拾回来。
这次牺牲的，是中国预警机研发的核心团队。
包括34位军工专家和6名机组人员！
其中，有两位将军级高级工程师、五位顶尖试飞员和二十余名科研精英！
走进英烈山纪念馆，时光仿佛回溯。
展柜中泛黄的笔记本，玻璃后熟悉的工作照，墙上镌刻的姓名……无不令人驻足凝视，泪眼婆娑。
这里封存的不只是记忆，更是一部用忠诚与生命写就的“争气机”奋斗史。
在当年一穷二白、技术封锁的艰难岁月里，正是这些英烈与他们的战友，怀着“一定要争口气”的信念，筚路蓝缕，自力更生。
预警机，这个集侦察、通讯、指挥、控制于一体的“空中帅府”，是现代空战的力量倍增器。
1982年6月，以色列空军用美制“鹰眼”预警机指挥作战，以零损失摧毁叙利亚19个导弹阵地和82架战机，震惊世界。
这么先进的预警机技术，中国如何才能获得？
中国工程院院士、被誉为“中国预警机之父”的王小谟曾慨然道：
“核心技术是买不来的，必须靠我们自己！”
正是这种置之死地而后生的决绝，支撑他们从零起步，最终让国产预警机刺破苍穹，使中国成为世界上极少数能自行研制预警机的国家。
王小谟院士提炼了“预警机精神”：自主创新、协同作战、坚韧不拔。
这，正是英烈山40位烈士用生命之火淬炼的精神结晶！
空难后一个月，中国电子科技集团的崔继先作为首批抵达现场的军工人，在废墟中辨认出大学室友的遗体。
但擦干眼泪的他，毅然登上四个月后重启试飞的空警-200，接续未竟的事业！
空难沉寂三年。
2009年国庆阅兵，焕然新生的空警-200梯队，飞越天安门！
此刻，崔继先已成长为空警-500电子系统常务副总师。
在北京的预警机机库里，“我们一定要争口气”的鲜红标语高悬，从未褪色。
十九载光阴流转，英雄血脉从未冷却。
从英烈们为之付出生命的空警-200，到如今性能卓越、傲视长空的新一代空警-500，国产预警机家族不断壮大，核心技术持续突破。
这每一次升级，每一次跨越，都是对英烈最深情的告慰。
因为，我们深知：
最好的缅怀是传承，最真的致敬是奋斗！
广德百姓将坠机之地，改名“英烈山”。
通往山顶的603级台阶，铭刻着那个永恒的日期：6月3日。
当祭奠人群缓缓离开英烈山，松涛声仿佛化作历史的回响。
青山有幸埋忠骨，十九载光阴流转，英雄们长眠的这片土地早已草木葱茏。
然而真正的纪念碑，从不只矗立于山巅——
它更应矗立于民族科技自强的征途上！
矗立于后来者每一次迎难而上的抉择中！
矗立于大国重器刺破苍穹的轨迹里！
“六·三”英烈们以生命为火种，点燃了预警机精神这盏不灭明灯。
今日的苍穹之下，国产预警机阵列，已成捍卫长空的国之重盾！
那精神之光，亦早已穿透云层，照亮了一条属于中国科技工作者的荆棘与荣光之路。
英烈们用生命诠释的“争气”精神，仍在每一个破晓的跑道上轰鸣！
守护着这片他们深爱，直至献出生命的蓝天国土！
这道路没有终点，唯有前行。
唯有让那以热血浇灌的精神之树，在每一个攻坚克难的战场岁岁常青——
这才是对青山忠魂最深沉的告慰，对不朽精神最高亢的续写！
(来源： 冯站长之家 原创 冯站长之家 文|丰 詹)
