我一直坚持说一句话，智能汽车行业，最终能走下去的几家车企，一定是要有核心技术掌握在自己手里。
我一直很敬佩比亚迪和华为这两家企业。
比亚迪用真正的自研自造自用，和成熟的外供方案，帮行业建立一套全新的卷价值卷国际化技术的框架。
华为用软件实力，定义硬件的能力，一直在帮助车企造好车。
一个是硬件正向开发，一个是软件正向开发。
这两家都是在智能电动汽车技术的核心部件上投入大量研发精力和金钱。
他们为的是什么？
为的就是造一艘大船，让自己拥有国际竞争力，能带动咱们智能电动汽车形成技术正向创新发展。
这个路径的投入时间大，获利收益慢。但我认为这是咱们技术改变命运的核心路径，是可持续发展的道路。
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但，有些“同学“一边利用供应商，一边包装成自研。看似价格、配置等等都很美好。然而，供应商的现状都是有目共睹。赢了自己，苦了别人。美其名曰，我们也在推动供应链发展。实际上？
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希望更多品牌和比亚迪、华为一样，可以真正把研发和技术创新放在主营业务上。最近看到蔚来也进入到技术获利期。
追求长期利益，追求共同富裕，才是这个市场最健康的发展态势。
你们觉得呢？
