华为这一波操伤害不大，侮辱极强！余承东彻底失控！想过华为会参与工信部起草的《驾驶辅助系统安全要求》，但是没有想到华为在其中的占比能达到43.54％！说得直白点，这荣誉才是真实力的体现啊！要知道这个定制标准可是以后要求所有车企的。
当然现在最高兴的，恐怕应该是赛力斯的张兴海了吧！包括选择和华为合作的车企，说的直白点。现在华为在智能驾驶方面的影响力应该算是空前绝后了，关键消费者心里面跟明镜似的。现在的车子有什么区别，赛力斯从之前的各种亏损到2024年的利润59亿和42万台销量，背后除了自身的努力之外，华为起码有8成功劳。因为现在的车子，论马力和性能都相差不大，但是智能化和辅助驾驶这一套，华为真的没法喷啊！
而且华为目前已经研发出来了L3级别智能驾驶，恐怕用不了两年就会普及了。其次再看高端市场，拥有了华为之后，问界M9均价50万，在2024年卖了十几万台。而现在2025年新问界M9的销量再次炸裂，而包括和奇瑞合作的智界R7销量，和北汽合作的享界S9，和江淮合作的百万级别豪车尊界S800系列才72个小时订单就突破了2600台，现在都知道为什么强调华为厉害了吧！因为他之前就是通信和卖手机的企业啊！如果不是老美断供，恐怕也不会接触汽车行业，但是一接触，现在就是TOP1的地位，现在还有人不服吗
我的宠物犬叫天皇
雷军：“我是智驾天花板！”魏建军：“智驾我们是中国第一，也是世界第一！”🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺🐂🍺
车前草 回复 06-06 22:09
悲哀，犹太的ppt，却拿国人命去给实验，训练AI。
y悦 回复 车前草 06-07 04:43
笑死了[滑稽笑]，说华为通鱿你这到底有多蠢？
橙子
这有什么的，我雷传志占据了0%，牛逼不？
用户10xxx89 回复 06-09 12:39
虽然核心是0，但是他吹嘘是100%。
用户10xxx04 回复 用户10xxx89 06-09 18:48
这话有水平
用户11xxx47
华为不造车，但搞了个鸿蒙智行，帮助车企产好车，朋友越搞越多，任总果然有远见！
用户10xxx89 回复 06-09 12:39
高
美丽永生
木桶短板理论只适合生存，而不是发展。余承东说，别拿差等生标准来要求学霸。不行吗！
胎不梭舅子爷 回复 06-10 11:29
余承东绝对妥妥的理工男，妥妥的学霸
阳光的活着
一个用技术实力说话，一个用抄别人技术骗人！现在还在美国制裁名单上，才是王者
我有一个朋友想问
赛力斯本来都半死不活的快要死了，结果抱上了华为的大腿，一下子发达了，员工收入暴涨啊
优优悠悠 回复 用户52xxx11 06-09 20:28
小米对高通是锦上添花，不是雪中送炭
用户52xxx11 回复 06-09 20:20
高通的崛起，小米功不可没。
多情贱客无情贱
L不群说的天花板没错，他说的是地下室的天花板[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
一叶知秋 回复 06-07 20:45
地下二层吧
稻草人 回复 06-10 13:35
地下室天花板一般就是室外地坪标高：±0
龙飞九天
以后汽车的机械件都区别不大，就看电子器件和软件性能了
谈古论今 回复 06-07 07:22
你会亲眼看到你的错误判断的。
迷迷糊糊 回复 06-07 11:55
机械件还是有区别的 有一年就烂的不像样的
挠挠
主要是品控，合作单位都是按照华为给出的标准去执行的
伊在何方 回复 06-08 12:32
合格证印错的品控要求么？
归零开始 回复 伊在何方 06-09 23:33
品控质量，双方合同里有要求的，你不知道？
天华
人家华为技术确实牛
余生相伴 回复 06-07 15:20
偷大鼠标50年后技术？
紫魂 回复 06-08 22:58
小米就是这样，把技术偷过去连改都不改直接宣布自研，还要去申请专利
用户44xxx67
自从发现雷总视人命如草芥后，就彻底脱粉了，雷总的电动保时捷焚尸炉上不了路了，看雷总如何继续忽悠。
国国
以华为的标准，小米su7一台都出不了厂
归零开始 回复 06-09 23:34
能出厂的。它不是智驾，所以不影响
虚幻
小米水军不服[静静吃瓜]
心恋蜨脗 回复 06-10 18:16
小米没有第一的都是假的
迷迷糊糊就走到了这个岁数
终于懂定标准了
无名 回复 06-07 09:21
不定标准国家顶不住了，某宗教品牌的车不是在出事故就是在出事故的路上，国家安全生产相关部门，交通安全部门要统计全国事故的数据的。统计表上一看，全国交通事故率在某品牌上市后稳定上升，品牌再一看。。。。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
最爱梦芭莎
按照华为的标准，某车企一台车都出不了厂。
用户11xxx25
莫研：国内智驾第一梯队的领导者，小米怎么没有参与？？
我心飞扬在空中
雷传志，无就是有，有就是无；大道至简，速度为先；大音希声，教主唯尊。
ASKA
赶比亚迪差不知多少倍
诸漏寂断 回复 06-07 22:56
智驾虚假宣传，改为辅助了。
诸漏寂断 回复 06-07 22:50
现在已经吓死了，只是我不买20万以下的。原来的目标是唐，降价太多不想买了。
遨游四海
大家请注意，大家请注意，不传谣不信谣，没有小米公司的参与都是假消息，小米没在第一行也是假消息
流浪~爱
舆论一直只鼓吹智能驾驶的架势安全性，根本没有说智能系统的安全性，越是集成的电子系统，就会有被侵入的风险，一旦非法侵入后果更严重
用户10xxx32 回复 06-07 18:29
这就体现了鸿蒙封闭系统的优势了，安卓车机就不太安全
至臻
偷米马上就出L5的了
五口得吾 回复 06-09 08:08
偷？怎么偷？别人都还没上。 最多只能“预研”。
家有大白兔
小米水军集体休眠，怀疑都被水憋死了
Cc
雨田君，多大点事？！妨碍我自研了么？！妨碍了么！！！
原罪 回复 06-07 18:22
是字研不是自研！
浪天涯
品控、操控性，电机输出控制不是靠智驾能提升的，还得自己争气突破！！！！
星晨 回复 06-09 08:10
可是你说的三个就有两个是智驾参与的[抠鼻]
散仙
君子米雷不群，
格叽格叽
某企业连个自动泊车都能撞，专坑鬼火少年小混混。
用户10xxx01 回复 用户10xxx89 06-09 15:29
这是我前几天突发奇想上了总局网看看国产车倒低那个捂不住要召回，想不到居然真的是小米[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户10xxx89 回复 06-09 12:46
雷大忽悠这事可是偷偷的干
在一起
势力说明一切！不是靠吹出来！
楚天
联想到小米是买办企业？！
半导体新能源科技观察
小偷米汽车凭一己之力，成功的把中国有条件自动驾驶L3的落地时间，向后延迟至少半年以上！没有粗粮汽车的那么多严重车祸，本来五六月份就该落地了！现在看最早也要等到十一二月份，也许要等到明年！
用户10xxx89 回复 06-09 12:42
就是来捣乱的
fdd
用不成熟的智驾系收割一群小白鼠。
^阳光心情+
也难怪大嘴会这么烦猴王了，好就不容易快实现l3了，结果被猴王的车一下子打回来了，有些人营销过头，伤人害己啊。。。
紫魂 回复 06-08 23:01
搅屎棍嘛，你不带我玩，我也让你难受
心的历程
现在的汽车汽车机械硬件方面都太成熟了，要发展只能靠软件工程了。这也是小米敢造车的原因，也是华为的智驾独一档的底气。
午后咖啡
华为卖点，技术与质量。
用户10xxx20
小米雷就不服，我小米是自动驾驶，你华为是辅助驾驶，技术相差太远了，我小米是花前买事故，而你华为是花前买享受，不同的思路不同的档次。
Lucky灬8
小米天天说研发，各种行业标准是一点都没贡献
不了
如果美国真正的自由贸易，不耍无赖，欧洲市场敢公平开放，华为的车就真的不敢想象！苹果真的就是被咬了一口的烂苹果。
用户10xxx89
华为就是保证！前几年有个车企说，和华为合作，怕失去自主性！真是给个芝麻，连西瓜都不要🙅🏻♂️
原来昵称可以改啊
百度呢？
fish
好好的L4硬是被柯基犬洗成了L3
宁静致远
吹吧
除零
华为的野心不是赛力斯能承接的。华为要出量。
苍羽 回复 06-07 18:53
为什么不是宏图而是野心呢？
朝花夕拾
有屁用
捌吧
菊花在车圈里的角色更像是个拉皮条的：给那些垃圾货包装包装，骗骗消费者，捞小费、攒客户[666]
用户10xxx04 回复 06-09 18:54
你这么说微软不也是？
淮西泊客
现代732
guominj
问界问世以来出了不少事故了，大嘴巴从来都是不理不睬的态度，只管大割赛力斯的韭菜，赛力斯好不容易赚了点钱，又是买问界商标25亿，又是买引望股权110亿，赛力斯真的成了华为的血包了，负债率近89%啊[滑稽笑][滑稽笑]
患不均 回复 06-09 21:32
平凡 回复 06-09 09:36
卧槽这流弊
余烬
这标准就是给差生及格的线
用户96xxx30
看了几遍都没看到天花板级别车企的贡献
我的昵称
同济和北理工这么牛逼吗？
918
赛力斯:曾经有人说我出卖了灵魂，殊不知我是被高人打通了任督二脉
眼镜小哥
雨田君……
天外风_007
黄毛需要的是保时米！
冰冷炎热
智驾，还是智障？因为智驾出的事故不少了。一项不成熟的技术，大吹特吹，看着就烦。
好久不见
这就是他的英明之处，永远站在赢的一方，他不做汽车，只卖智驾。汽车出现问题，就是别的毛病，跟他没关，万一卖火了，就是华为牛逼，没有华为，他就是个臭面包车厂家
用户10xxx01 回复 06-09 08:32
看看谁的事故多？这是半个月以前的绿化带铲车狂飙图集一一来自视频号各地网友上传天天不重样！
好久不见 回复 用户10xxx01 06-10 07:38
我说的是不是事实？