吉利汽车总裁杨学良在重庆汽车论坛上公开diss比亚迪汽车,引起一片哗然。看来比亚

汽车安全第一 2025-06-07 16:59:37

吉利汽车总裁杨学良在重庆汽车论坛上公开diss比亚迪汽车,引起一片哗然。看来比亚迪这次降价是真的动了很多人的奶酪了!企业高管在公开场合互怼,既不体面,也无益于行业进步。人无完人啊,如果脱下裤子来,谁的屁股后面没有屎?降价是一种市场经济下的竞争手段,那么如何界定恶意降价行为和恶性竞争呢?我认为标准就是降价企业是否能获得合理的利润,供应链上下游全体企业和员工能否获得应有的回报;如果能满足上述条件,那么这样降价就是合理合法的,就应当支持!稳定车价不能以保护落后企业为目的,否则广大消费者利益将受到侵害!

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评论列表

暴之鸢

暴之鸢

9
2025-06-08 01:12

油车年代,一众国产都是跪着挤着上桌吃饭,2021年开始比亚迪把合资揍的鼻青脸肿的,有几个合资直接一脚踢走,上桌想怎么吃就怎么吃,一众国产在后面拆比亚迪机器研究,虽然到一杯羹,但是研究了4年技术上依然没有比亚迪4年前一样的技术,学霸都给你们抄作业了还抄不会,所以众国产认定学霸是非人类,要班主任开除学霸学籍

龙宫啸虎

龙宫啸虎

5
2025-06-08 10:26

比亚迪降价成为公敌是咎由自取,降价对消费者是好事,但也不由得联想到降价这么猛是否偷工减料,如果没有,原来一台车赚老百姓这么多。降价应该循序渐进慢慢来

莫问 回复 06-10 17:52
帽子盖的啪啪响。吉利每一款对标比亚迪价位的车都便宜5000到1万,你说是为啥呢。难道是偷工减料了?

山野村夫

山野村夫

3
2025-06-07 23:54

降价应该再来一泼。

虞山舜水

虞山舜水

1
2025-06-07 21:11

看看新华社说的

用户14xxx16 回复 06-09 15:12
20年前甚至是10年前的时候合资都是高价加价卖车,你以为的产业链就没被压缩?工人收入多少钱一个月?你没点数?普通打工人消费得起汽车这种大宗商品吗?现在国产汽车质量过硬价格普惠,对于普通消费者就是好事,管它产业链狂风骤雨那都是他们的事,作为普通消费者关注的是产品好不好,价格是否符合心理预期!

莫问 回复 06-10 17:57
知道什么叫无序竞争吗? 画饼搞ppt,技术都上不了车还宣称自己有这个技术,还亏本卖车抢市场,那叫无序竞争。比亚迪技术一出就量产,降价了公司仍有利润,让一部分利给消费者,这才是有序的竞争。

吃青不改

吃青不改

1
2025-06-08 09:10

绝对不能走过去滴滴优步的路,打倒其它然后坐地起价。

老鱼

老鱼

1
2025-06-08 14:14

比亚迪是迫不得已才价格战的。欠那么多钱。产能那么大。不回笼资金,拖就把他拖死

汽车安全第一

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世界很精彩,也很欢乐