常压油箱这个事，法律上并没有结论，根本不用急。这件事，反倒是说明了，比亚迪没有偷

常压油箱这个事，法律上并没有结论，根本不用急。这件事，反倒是说明了，比亚迪没有偷工减料，产品力绝对可以，毕竟同行搞来搞去，还是把常压油箱当个宝，肯定也是实在找不到比亚迪其他把柄了。所以，消费者更可以放心大胆地入手了？[允悲]

常压油箱，你要想急，想催的话也是催有关部门。

而有关部分为什么不急，要么根本就没问题，要么有问题，但他们看得综合和全面。现在的情况是，有些人想靠常压油箱一下子把比亚迪全面抹黑，这明显也不是一个有良知的人乐见的，更不是要全面统筹兼顾的有关部门乐见的。

用震哥前几天用过的一句“退一万步讲”，其实就算有事，没啥事。人非圣贤孰能无过，我请问，哪家企业是无懈可击的？多看看历史，哪家没被找出点不体面的事情。

而且，历史很多，无论是丰田在美国的踏板门、特斯拉在中国的刹车门、小米SU7前一段的事故，造成的舆论冲击哪一个不是波涛汹涌？冲击得了一时，但根本无伤大雅，如今丰田在异国他乡的美国依然是销量第一，特斯拉在中国销量依然强劲，小米SU7依然可以做到月销2.8万辆。真正有实力的企业不是一点问题没有，而是它能不断前行。