我可没兴趣恨一家车企，就技术聊技术而已
我不喜欢常压油箱，电芯贴电芯，电池温度超过55℃这几点
我喜欢电芯之间有气凝胶，我喜欢电池快充温度不超过50℃，我喜欢同级更低能耗。
我的观点一直如此，对技术有判断，有喜好。仅此而已
建议你多读两遍《工程师之魂》，半吊子水平，除了卖点情绪，给比亚迪只带来负价值。
比亚迪进军两轮电池行业就是个笑话，就这价格真的能把铅酸电池给打下来吗？一开始我还
【7评论】【5点赞】
我可没兴趣恨一家车企，就技术聊技术而已我不喜欢常压油箱，电芯贴电芯，电池温度超过
秋恒看汽车啊
2025-06-08 22:18:29
0
阅读：77
凝视差距是为了站的更稳
我一直黑比亚迪，不是说他技术不行，他的技术我承认，他的新能源战略也支持。但是，关键点就是但是，控制舆论，有问题不敢承认，不敢反驳，没有亮剑精神，就算他统一了汽车市场也是怂包，指望怂包去为国争光？我感觉看到的希望之光没有底子。中国解放战争，靠的是技术？靠的是敢于亮剑啊！一旦失去了精神，技术再好也造不出好车！比亚迪一天不改表面一套背后一套的营销，我就黑他一天！我说的，欢迎截图举报@比亚迪法务
哈啦啦贡多
比亚迪的充电技术最牛好吧！充电越快，温度越高！比亚迪充电最快！温度控制最好