现在总算明白中国为何要退出了，印度觉得日本提供的时速320公里的新干线E5技术太
现在总算明白中国为何要退出了，印度觉得日本提供的时速320公里的新干线E5技术太过落后，要求更换为时速420公里的E10，并且还要技术转让。
日本新干线战胜中国高铁拿下印度大单，恭喜加祝贺！日媒大肆宣传：日本新干线战胜了
日本新干线战胜中国高铁拿下印度大单，恭喜加祝贺！日媒大肆宣传：日本新干线战胜了中国高铁。恭喜恭喜，祝贺祝贺！2025年3月19日，当日本以1100亿卢比的列车订单拿下印度高铁项目，中方高铁退出竞标成功，谢谢日本两肋插刀，...
中国高铁为什么难以像日本新干线随到随走？这么说吧，中国高铁难以像日本新干线那
中国高铁为什么难以像日本新干线随到随走？这么说吧，中国高铁难以像日本新干线那样随到随走，主要是因为国家规模和发展模式的差异。日本是一个狭长的岛国，国土面积相对较小，城市之间的距离也相对较近，这使得新干线的班次...
日本制造神话再次破灭，新干线撞树了！
日本九州新干线一列列车8日下午驶经鹿儿岛县时，撞上倒塌树木，之后车厢停电，车上350名乘客及职员无恙。但该事件导致多班列车停驶，约2,000人受影响。据悉，事发于下午4时左右，列车由新大坂站开往鹿儿岛中央站，驶经出水市至...