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歼50的进气道非常大，以至于大得出现了腹沟，这主要是因为腹部主弹舱太大了，而这个

来源:阿西吧塞木塞 歼50的进气道非常大，以至于大得出现了腹沟，这...这就使得歼50只能通过加大进气道尺寸的方式保证弹舱空间，保证发动机有足够的进气量，为此，甚至不惜以隐形能力为代价设计了腹沟，可见大弹舱对歼50非常重要。

若是敌人的飞机，也玩一出十架战斗机换一次击落歼50的机会这种战术，那么。侧弹舱便是最后的隐藏杀手锏。我们六代机，不仅仅能玩音素，能远距离消灭敌人，飞到跟前来了的敌人，我们歼50一样能通过超高的速度和近战能力，将敌人...

歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？其实说白了，战机体格越大，干美军就越疼。先来认识一下歼36。这家伙是中国第六代战机的代表作，设计上甩出了不少新花样，比如三发布局、低翼载设计，还有超音速巡航能力。...

美国六代机又得改图纸了，原本美国六代机借鉴了我们的歼20以及歼50和歼36，结果美国刚画好设计图，中国又横空出世了第三款神秘战斗机，可能是第三款六代机。美国气得大声质问，兔子，你搞什么鬼？你之前摸着我过河的时候，我可...

近日，随着歼-50最新高清试飞视频的曝光，一项令军迷们颇感意外的细节也随之浮出水面—那就是传闻中神秘的“侧弹舱”痕迹，似乎真的存在。原本被认为放弃侧弹舱设计的沈飞六代机，竟然在无垂尾、兰姆达飞翼的极致隐身布局下，...

这种跨界融合创新的本事，让中国六代机提前五年跳出了传统设计思路，现在连美国媒体都说，歼-50的飞翼布局重新定义了什么是真正的全隐身战机，这可比当年隐身涂料革命来得更彻底。这种技术早是我国玩完剩下的都要放弃了，美国...

太阳歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？其实说白了，战机体格越大，干美军就越疼。最近听维护队的哥们吐槽，拆雷达比拼乐高还费劲。上次有个新手拧螺丝手抖了半圈，雷达信号直接跑偏到隔壁演习区，差点把自家...

因为歼50要操控无人忠诚僚机，有无人带刀武士在前面开路，六代机确实没有太大必要拥有格斗弹，科技发展太快，网民的思维也要跟着改变了，不能墨守成规，不然怎能叫六代机呢？除了气动布局变了，各项性能增强了，空中对抗思路也...

歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？其实说白了，只要发动机和反雷达技术能够跟得上，咱们的战机越重，...有了AI系统的同时锁定，再配上远超同行的庞大载弹量，咱们的歼-36单机就能对几十架敌机进行饱和式打击！

歼50的全动翼尖作动特写画面！这和歼36的开裂式副翼就是两种思路，歼50这样的设计也相当前卫，某种程度来说这个甚至更科幻一些，仔细看其实全动翼尖和机翼主体的连接只靠一根轴，这中间对机翼的结构强度和整体飞机的飞控设计...

我国最新款的三种战机无一例外都采用了双座布局，歼20S和歼50使用了串列双座，歼36使用了并列双座，目前全世界所有五代机中，也只有我国在广泛应用双座布局！双座布局虽然很多战机都有，但是过去增加的第二名飞行员主要是武器...

[呲牙笑]现在给米帝的压力很大嘛—您看，601所和沈飞的“歼-50”这几天又露面了，看来沈阳群众们的摄影水平大有提升啊~当然，细节方面还不排除有摄影AI软件自动修图的可能性。所以，大家暂时看看就好了，千万别被摄影AI修图...

歼36突破了50吨，我们为什么要把战机越造越重？这么说吧，越重的战机意味着可以搭载更多武器，更强的电子设备，更大的动力设备，这样干美军就更疼！如果这款飞机中看不中用，到时候被打下来岂不是太丢人了？所以高阶战斗机，...