网约车平台不愿治理不合规网约车,利益关系是主因。平台靠抽取司机的分成盈利,目前普
网约车平台不愿治理不合规网约车,利益关系是主因。平台靠抽取司机的分成盈利,目前普遍抽成30%,最高能到40%,受政策约束才没到理想的50%。司机收入与付出不成正比,市场饱和,车比单多,非高峰时段等单很久,1-2小时没单很...
【网约车新政】新闻资讯
网约车平台不愿治理不合规网约车,利益关系是主因。平台靠抽取司机的分成盈利,目前普遍抽成30%,最高能到40%,受政策约束才没到理想的50%。司机收入与付出不成正比,市场饱和,车比单多,非高峰时段等单很久,1-2小时没单很...
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