朋友下单的零跑C11提车了，上周他出差我拿来开，聊聊体会。 首先，这个车对于没有地下停车位的车主来说很友好，武汉最近一个月几乎每天大太阳，车停在室外停车场暴晒一天，车内能有70多度。之前开自己的车每天傍晚下班，坐进车内几乎都是一种折磨，座椅、方向盘烫屁股烫手，等到空调把车内温度降下来了，也差不多到家了。结果就是打工一天没怎么出汗，回家路上车开的汗流浃背。 但是这一周开零跑C11就没这个问题了，每次下班前提前20分钟，在零跑APP上打开“一键备车”，让空调和座椅通风提前打开。上车时车内温度能到30度以下，关键是座椅不烫屁股，朋友选装座椅通风功能太明智了！ 其次就是零跑C11没有跟其他纯电车“学坏”，给全景天幕配了电动遮阳帘，这一点对于夏天开车来说真的很重要。之前把朋友的Model Y借来开了2周，那个没有遮阳帘的天幕晒的我头皮发麻（熟悉我的老哥应该都知道我是个准光头吧哈哈哈），天幕玻璃虽然号称隔绝了紫外线，但是没用啊，红外线还是把热量带进车内了，这不就是个移动“温室大棚”吗？ 所以直接物理意义上隔绝可见光才是解决问题的正确方案！这一点零跑C11还是很靠谱的，基本上这一周我都是关它的遮阳帘在开车，体验比很多只有大玻璃的纯电车都好。 最后值得一提的就是它的空调的智能清洁功能。因为我的摄像师小哥是个老烟枪，所以我们外出拍摄的时候，他难免在车上烟瘾大发。我又特别讨厌车上有烟味，所以之前每次他在副驾驶抽烟，我都会打开窗户来吹散车里的烟味，但是这样车里的冷气也跑了，所以体验很差，特别是开高速的时候。 但是这几次他在副驾驶抽烟，我可以直接打开零跑C11的空调智能清洁功能，空调会直接全功率工作，快速过滤净化车内空气，基本上2、3分钟车内就没有烟味了，窗户也不用开，就确保了车内有清新的空气。 目前来看同价位下，零跑的用车体验还是做的很不错的，解决了很多夏季用车会出现的实际问题，城市通勤比我的发现运动实用多了，关键是省钱。油价又涨了，我去和我朋友商量一下，车能不能立秋了再还给他，哈哈哈哈！#零跑C11怎么样# #零跑C11#
