之前从消息人士那得到消息，说星途揽月取消了插电混动车型。之前我一直都是将星途揽月插混车型作为换车目标的，这样一来我就完全没有车可换了，因而说心里话，确实一度有那么一点点小失落。 但是前几天星途瑶光在青岛工厂发布，我看了一下发布会直播，竟然在发布宣传的PPT里面发现了揽月PHEV的字样，这可是官方发布会，不是各种消息人士的小道消息，相当于官方确定揽月插混车型并没有取消。 所以，至此，各位一直心心念念星途揽月插混车型的车友可以放心了，车肯定没有取消。 但是什么时候上市，是个问题，我觉得绝对不会太快。 首先是先上的是星途追风ETI，闹出一堆幺蛾子，所以追风插混的问题需要优化解决才敢上后续车型，不然岂不是自找麻烦？ 紧接着也轮不到揽月插混，因为瑶光相对来说是更主力更需要上量的车型，所以下一个上的会是插混瑶光。 然后下一个才可能是插混揽月，厂家的钱是有限的，插混车型的开发，新车型的上市宣传，都是真金白银海量的花出去，不可能一下子砸出去一堆，什么企业能受得了。另外就算你不差钱，人力精力资源也是有限的，所以我觉得瑶光如果今年年底上了插混而且卖的还不错的话，接下来就是紧锣密鼓上插混揽月了。 但是假如瑶光插混又被集中火力一顿狂黑，什么混了个寂寞混了个难过乱七八糟，厂家看不到希望，揽月插混车型就不好说了，我们换位思考一下，你我是厂家负责人也得考虑个投入费效比的问题。 另外再简单说说星途揽月插混这个车型。 按照规划，应该是纯电续航200公里左右，价格比同级别揽月贵六万以上是少不了的。电池成本你们都懂，现在补贴完全取消了，入门级小蚂蚁都十万了，揽月这一个200公里续航的大电池包成本就得六万。 不过车确实是很合适的好车，如果你打算买个大型燃油SUV，我建议你认真考虑揽月插混，这个车首先是可以有一点社交属性，这么大这么好的漆水，盲人也能看得出这个车不怎么便宜，另外这个车标也没有人认识。 动力可以说不是近乎完美，而是确实完美，低速有大功率电动机加发动机，高速有强大的发动机。 另外关键是，有大续航的纯电，完全可以当纯电动汽车使用，说白了就相当于买了个理想，理想纯电续航还没有这个多，平时上下班就当电车开。 但是我可能就不买了。原因也很简单，我有一个虎八，卖不值钱，所以把虎八卖了换揽月插混代价太高。但是假如你本来就是打算新购燃油车，买这个就合适，相当于多花了几万块钱获得了一台大型电动车。
