德系车和日系车究竟有什么区别？ 德系车跑20万公里，就算保养的再新，看的再勤，只要到了年头，也会出现各种小毛病，而且后备箱必须准备一桶机油，时间一长，不是电子原件出现故障，就是变速箱渗油，要么就是发动机异响。 日系车开20万公里，只要你有油和水，发动机轻易都不带有毛病的，开10万公里和20万公里也就是换个灯泡，或者换个雨刷器、轮胎和电瓶。 这也就是真正的区别，省心耐用才是硬道理，那为啥驾校的教练车不选日系却选德系呢？
德系车和日系车究竟有什么区别？ 德系车跑20万公里，就算保养的再新，看的再勤，只
张横评汽车
2023-11-01 16:54:24
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笑傲江湖
桑塔纳和捷达好像跑几十万公里也没什么大问题，小编怎么说呢
一身破烂
柴犬一只
汪志刚
吓说，高尔夫20万公里了，也没见啥毛病，正常保养就好，现在啥车有大毛病的
绿巨人
啥年代了还说烧机油，新的EA211都7速湿波了
用户16xxx79
全中国出租车德系多还是日系多？出租车多少公里报废来的[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户16xxx79 回复 6013960 11-02 22:31
你家日系贵，你家日系车豪华🐮行了吧[呲牙笑][呲牙笑]
6013960 回复 11-02 19:27
日系比德系贵，开出租车的人又不傻