特斯拉官宣降价 Model 3降1.55万，Model Y降7500 但实际上：8000的保险补贴没了，贷款利率从1.99%上涨到2.5% 所以Model Y 实际价格还涨了 7500[允悲] 不过我估计 Model 3 会加速降价过程的，因为一来纯电轿车被纯电 SUV 牢牢压制，二来 25 万左右的国产智能纯电轿车竞品太恐怖了 这个价位的国产有什么猛人呢？——极氪 007、银河 E8、飞凡 F7、小鹏 P7i、小米 SU7、智界 S7......脑浆子都要打出来了！ ▶尺寸上就压你一头，国产起步就是 4 米 8 的身材（极氪 007），大的直接奔着 5 米 1 去了 ▶这年头，国产 20 万以上要是 400V 都不好意思见人，800V 至少可以选装，甚至还有极氪 007 这种全系 800V 的超级猛男 ▶充电速度上，130kw 打底（银河 E8），250kw 正常（智界 S7），300kw 以上（极氪 007）才能刺激消费；Model3的 200 多 kw 属实中游水平 而且 Model3 的铁锂标续版本充电速度更渣，估计 2C 都没有；醒醒嘿，国产（极氪 007）的铁锂充电倍率都做到 4.5C 了 ▶续航上面，普遍应用了碳化硅 SiC（极氪 007、小米 SU7、智界 S7），再加上大电池（智界 S7 是 80 -100度，极氪 007 是 75.6 - 100 度），CLTC 都干到 800km 以上了都； 咋滴，你 Model3 弄个 60 多度的小电池，还真以为能量能虚空汲取啊 ▶智能驾驶也是爆杀，国产普遍性配备了 LCC 增强版、全国高速 NOA（飞凡 F7），头部已经开始卷城区通勤和城区领航 NOA 了（极氪 007、小鹏 P7i、小米 SU7、智界 S7） 你 Model3 至今只有个 LCC，还有残废的高速 NOA，怎么打？天天吹 FSD，结果本地化研发团队都没搭起来，我信你个鬼 ▶智能座舱更别提了，在座的各位哪个没有好用的语音助手？ 不会吧不会吧，不会有所谓的“智能电车”，不仅语音助手没法唤醒，得靠按钮激活，而且没用AI 模型来重写吧？ ———————————— Model Y 继续卖得好，一方面是因为特斯拉的品牌还在，另外一方面是国产对位的纯电 SUV 还没大规模量产发售 但是 Model 3 情况并没有特吹说的那样好，最高也就冲到 1.5 万的量，跟 Model Y 都差了好几倍，天花板非常明细 这个月我应该能提到极氪 007 和智界 S7，我用着国产方便的智能座舱、智能驾驶，享受 3C 以上的800V超充； 特吹花一样的钱，忍受着按钮式转向灯、屏幕换挡、诺基亚时代的语音助手、残缺的 ADAS、200-300km 的续航差距 大家开心就好
