何小鹏亲自向MONA车主道歉：已经扩产3次，并给予每天约150元补偿 自从小鹏MONA M03问世后，这款车迅速成了年度爆款，还被戏称为“网红车”。但这份成功背后，可不是一帆风顺的。 何小鹏坦言，MONA M03的火爆让他们陷入了“幸福的烦恼”。供应链的问题，加上产能跟不上需求，导致他们欠了用户很多很多万台车—简直就像是复制了小米SU7的窘境。 作为消费者，小鹏MONA能卖爆当然好，但要是订了车迟迟提不到，那心情可就真不太美妙了。 为了缓解这个问题，小鹏在短短两个月内就三次扩产。了解汽车行业的都知道，这可不是小工程，供应链调整之复杂，不是一句话能说清的。但即便如此，订单量仍然大到压得他们喘不过气。为了补偿那些因延迟交付而被影响的用户，何小鹏他们决定给出每天150元的补贴，希望多少能安抚一下消费者的耐心。 发布会上，何小鹏不仅仅是道歉那么简单。他用一种非常真诚的语气向所有心情受到影响的用户表达歉意，还现场鞠躬，赢得不少观众的掌声。这种亲自面对问题，并力求解决的态度，让我对小鹏有了更多的理解和尊重。 在这样一个信息快速更新的时代，何小鹏的态度无疑为小鹏汽车树立了积极的品牌形象。 希望各位鹏友们的MONA很快就能到手，毕竟每一台车，都是你们对小鹏真金白银的支持。 #何小鹏：做全世界最好的智驾为国争光# #小鹏 P7+比小米SU7性价比更高吗 # #小鹏 P7+对比比亚迪汉EV怎么选#
