据百度官方微信消息，28日，萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局（RTA）签署...

据百度官方微信消息，28日，萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局（RTA）签署战略合作协议，双方计划，将在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。这也是萝卜快跑首次在中国以外的地区开展无人驾驶规模化测试和服务。 29日，萝卜快跑还宣布与阿联酋自动驾驶出行公司Autogo达成战略合作，双方将致力于持续扩大车队规模，打造阿布扎比地区规模最大的无人车队。 据悉，截至目前，萝卜快跑已在中国完成了城市级的无人驾驶车辆部署，实现100%的全无人化，并提供了超过1000万次出行服务，累计安全行驶里程超过1.5亿公里。 萝卜快跑并非首个走向阿联酋的中国Robotaxi，多个中国企业已在包括阿联酋在内的中东市场找到了新蓝海。比如，2022年文远知行就在阿布扎比测试无人车；2023年，该公司获得阿联酋首个国家级全域自动驾驶牌照。 为何中国无人驾驶企业纷纷瞄准中东市场？ 有分析认为，中东地区诸多国家正经历经济转型，大力发展数字经济，出台了一系列支持政策鼓励科技创新与相关产业发展。例如，阿联酋将自动驾驶纳入 “2030国家人工智能战略”，希望未来无人驾驶能承担25%的交通出行。迪拜作为中东地区的经济和金融重要枢纽，政策包容性强，其高温、沙尘暴等极端气候和复杂的交通场景，为自动驾驶技术提供了良好的测试环境，有助于提升技术的泛化能力。同时，在此落地可辐射周边国家和地区，市场需求潜力巨大。