一觉醒来，大家对智驾的信任崩塌了！
su7出事路段的简易图曝光， 大家才发现，原来这么简单的路况， 智驾都没有办法及时的识别。如果是我们人在驾驶的话，早早踩刹车把速度降到60就可以了。
但不知道是因为天黑还是什么，智驾好像没有看到这个情况，直到出事前还是高速行驶的状态。
现在听到最多发声的，
1.一个是女司机父亲，一个是女司机未婚夫，也就是车主。如果这是一辆油车事故，那猜猜责任首先是哪两方大家都知道车不外借、乘车人出事第一责任人是驾驶员，这时候都选择性遗忘了[我想静静]
2.异口同声骂智驾的问题，智驾中间还有个词叫辅助，现在根本没人提
3.目前没看到所谓官方说法，散播的车门打不开、智驾有问题不知道逻辑是什么，如果真是从时速97直接撞停的，作为油车车主我不觉得结果会有什么区别。
静待真相，逝者安息
所以，尽量晚上不开车，晚上视线不好，特别是上高速，出事根本就是分分钟的事，等你看清楚了反应过来根本就是来不及来不及，你们晚上9点才出发，还要开3个多小时的高速夜车，这本身就是要保持高度紧张的事，自身置于危险之中还浑然不知。
明明家中老娘劝告了你们，为什么就不听老娘的？这是年轻的沉重代价！
我觉得生命安全还是要自己重视，智能驾驶终究只是辅助，开车还是应司机本人全神贯注，大家觉得呢？
能不能智驾和香烟一样，所有香烟盒子上都印着“吸烟有害健康”，也没见影响香烟销量啊，所有智驾都应该在主驾上印着“智驾具有安全隐患”，起到警示作用，毕竟不是所有人都能驾驭智驾的。
Dumbledore
年轻人不是什么错都能犯的，有些错，永远没有机会再改正了。
欧皇的任性 回复 04-04 13:31
没避开锥桶吗，撞锥桶了吗，锥桶是引导线不是障碍物，违章驾驶就是全责，和稀泥的都没脑子
有点坏 回复 04-04 12:15
自己看吧
夜幕行走
哎呦喂，小米智驾不行，就等于全体智驾不行啊，有的车智驾送回家有的车送上路
狂怒邪鹰 回复 04-04 18:23
就是，你代表了智架？你不行别人的也不行？
用户10xxx17 回复 04-04 14:34
某米的不行的，但是狗为的行？？？
随心
被雷布斯忽悠买了保时米，买了就买了，你咋真信这玩意儿能自动驾驶？
用户10xxx17 回复 04-04 14:36
某暴发户的某界不是忽悠智能驾驶吗？还不是一家三口追尾，不是有智能强制危险避让吗？
道可道言道必错
既然智能驾驶了，还要人架着膀子，始终装模作样保持驾驶姿态，保证注意力不瞌睡，这本身就很反人性。 就如同让副驾驶乘员始终保持驾驶姿态一样扯淡。
晓风明月 回复 04-04 16:39
确实，这样开车比自己开还累，这种智驾有毛用！
二八大杠 回复 04-04 22:01
请注意，智能辅助驾驶，你是故意把辅助两个字去掉吧。
随喜
全网抵制雷销售，抵制小米SU7
用户10xxx09
所以这么常规的车祸撞击为什么车门打不开？
用户13xxx23 回复 04-03 18:15
97公里撞车叫常规，你真厉害！
北伦敦上空的双头鹰 回复 用户13xxx23 04-03 18:48
驾驶乘坐舱＋ABC柱完全没变形＋座位支架全都在原本所在位置！撞击的几乎是引擎盖正中位置，除非三个人都没系安全带，全部撞的时候就带走了！然而从智驾发现问题立马开始降速，到驾驶员一秒就接管驾驶，连续两次刹车减速（一次刹车开度31°，一次38°），就这么车机和驾驶员都采取了紧急降速，才从116降低到97时速！粗粮的救命刹车是靠风阻急刹？？？
用户10xxx97
行车不规范，亲人两行泪。
爱叫的猫 回复 04-04 11:00
小米汽车智驾连基本路况都识别不了，卖车时就别吹智驾了，还自称智驾第一梯队，搞笑
头发乱了
记得，雷军高调宣布过，全系已标配高速无图NOA，也就是说，全系能识别高速养护提示，能识别限速标志，结果，什么都没做到，甚至连AEB都没工作，仅用一句提示驾驶员接管及减速来一笔带过！不少傻粉甚至还天真的以为，减速就是刹车。
黄金脆皮鸡 回复 04-04 02:00
这帮猴子还有一杆子打死所有智驾。
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
用户10xxx22 回复 04-04 11:23
智驾不是自动驾驶，是智能辅助驾驶
爱叫的猫 回复 用户10xxx22 04-04 12:04
开Noa了，就算来了辅助驾驶，它的AEB功能也根本没用，形同虚设，再不改进优化，后面小米汽车仍然事故不断！
广州杰佬
维修养护施工方路障有没设置危险警示灯有没在维修路段前几百米开始放置路障也是关键点，高速公路维修养护方这次也有一定责任
用户37xxx87 回复 04-03 17:50
肯定有，这舆论如果没有的会被喷死
头发乱了 回复 04-03 20:15
在事发点2.5公理处的高架桥上，有一巨大的电子告示牌，在2公理处左右两侧都有告示牌，在1.5公里处有100限速版，向前沿路每500就有告示牌，在高速出口前有限速80告示牌，在事发地前500米有60限速牌，再往前200米就有雪糕桶做改道导向，并有大牌提示灯，这够不够？不够的话，就叫小米装多几个视觉摄像头吧！
山水
谁让你智呢？不智也不会这样，怨不得谁
未知的归途
猴车只有支架能信，连倒车都倒不明白还谈智驾！又想碰瓷
SS
玩智驾的，嘚瑟整车科技感的都是些小年轻，老司机从不鸟这些花俏玩意儿，只信自己日积月累的驾驶技术和经验。车，始终是人驾驶的！
用户44xxx09
所有老司机对于现在吹得天花乱坠的所谓“智驾”都是嗤之以鼻的，命还是掌握在自己手里的好。就算真的开了装有“智驾”的电车，他们潜意识里的安全底线根本就不会指望“智驾”帮忙，危险时刻能不死机bug添乱就谢天谢地了。只有那些刚拿驾照两三年的菜鸟，因为自己的无知无畏，被无德的车企忽悠得虚荣心爆棚，花了冤枉钱不说，关键上路以后还真的敢笃信“智驾”是保命符，然后被各种所谓“睡着了电车自动开回家”的神话洗脑，最后不知不觉放松了警惕，再加上电车“一撞火化”功能，白白丢掉性命。最后车企再发个只有自己能看的“后台数据”成功甩锅，加上雇佣水军网络洗地，继续祸害下一位。
之乎者帅
就按小编说法那也是智能辅助驾驶，连这么简单的路况都识别不了还叫什么智能，只能叫辅助驾驶。
浩气千里
傻b，你提供的智驾，智在哪里？油车你敢双手离开方向盘开车吗？
小明
一句话宗教车这么搞敢不敢去问宗教厂
山野村夫
又有带节奏说智能驾驶了，
阿白
哈哈，不是对智驾，是对粗粮！希望年轻人清醒一点，经常用粗粮产品的都清楚，粗粮不管是手机，电视机，质量稳不稳定？车也一样啊！它不是年轻人第一量车，更可能是最后一辆！
龙头老大爷
半夜没激光雷达开启智能辅助100多公里时速开，厉害啊！又不是全自动驾驶，只是l2级别，和5年前一样
黄金脆皮鸡 回复 04-04 01:59
如果车辆系统判定环境不行就退出智驾模式啊，甚至不让启动智驾系统啊。
用户12xxx27
吹牛逼的车把人害死人了
用户16xxx69
怎么说呢？司机肯定是90%以上的责任。其他的分10%。
用户10xxx79
施工方责任跑不了！
坚持就是胜利
别扩大范围，只是单纯对小米的智驾不信任而已，问界、阿维塔、吉利的智驾都不错的。
用户12xxx75
学习下什么是真正智驾，只有系统的能力远超人类的能力时才是真的智驾，绝对不要将方向刹车交给视觉型智驾！
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
阿皓
别吹的太狠！真的是只能在天上飘了！家用汽车安全第一！而且你只是组装而已！
飚风
对速度太快一进极乐世界，手机发烫扔了，车发火直接进太平间
风云起天甭地碎
摆放不标准 要么没看见 看见就晚了
BabyAmu
国家是时候出手禁智驾[并不简单]
蒸蒸日上
那么都吹得那么牛了，还需要驾驶证做甚？
天若有情人
智驾还是华为永远第一
浮尘
就这营销为王，产品靠组装，性能靠忽悠的公司。。。。车主们，一切才刚开始。 呵呵，电车的加速，这科技牛逼得不行啊。
用户10xxx74
有驾龄和真手动开过晚上国道1万公里的，对道路安全领悟完全不同。高速和不过预见突发情况遇到多少次经验才重要，而不是平坦大道。
催眠
智障驾驶
superzrf
关键是黑天时速120km还长期大撒把，已严重违反中华人民共和国《道路交通安全法》第22条，她是要负全责的……[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户17xxx92
不敢把命交给智驾，前段我们出差，我开公司问界M9，用智驾在高速转大湾时竟然加速，把我吓毁了，一车人啊
zenghp66
就没信过，特别是高速，信任智驾的要被其所害。
君哥
不是智驾没办法识别，是不靠谱的智驾没办法识别
司徒风雨
智驾都是半斤八两，没事的时候是挺舒服，电车一出事就大概率要人命。
欧皇的任性
锥桶是引导线不是障碍物，脑子是个好东西[狗头]
用户10xxx82
相信智驾付出了生命的代价
未休矣
本次事故，用通俗易懂方式叙述：上课的时候用书本掩护看手机（开启智能驾驶，人在玩手机或打盹），听到老师的脚步声（智能系统发出障碍物告警），迅速收起手机，做埋头看书状（一秒钟握住方向盘接管车辆控制权，持续踩刹车），紧张地偷眼查看老师位置（控制车辆左、右转向），撞上水泥墩（被老师抓获）。重点解释：为什么系统告警后一秒钟左右，才人工接管车辆控制权？因为人在突然接受到外部信息时，需要0.7秒左右的时间才能做出相应的反馈动作。教训总结：我命由我不由天，不惧神魔不跪仙。鼓舌如簧不轻信，保命无虞万万年。
二八大杠
你是智障吗？飞机要不要印上会坠机，火车高铁要不要印上会翻车？
三毛
哎，雷神这么一搞，大嘴都懵了，不知道说啥了
玉蝴蝶
现在是马路的责任了、
天堂的少女
夜里太黑了看不清
用户41xxx03
行车不规范，亲人两行泪。
A金宏通讯城 回收手机平板
我对智驾信心没有崩塌，我对小米的和国内的车企的智驾信心崩塌。虚假宣传
清风
珍爱生命，远离电车，远离小米！
评价砖家雄
我想正常人都知道 开车用智驾肯定不安全
凡尘
就某米这样的一共研发经费1000多亿有90%投入到营销上面的能研发出来多好的智驾？小便不要把某米的垃圾智驾提升到全行业水平，关键是还有这么多鬼火少年拿生命信任你某米，你对得起别人吗？
用户10xxx16
无知者无畏，最终会为自己的无知，莽撞付出代价。
zzhangwei
国产的就该被道德绑架！
用户10xxx16
智驾永远都是辅助帮人开好车，而不是最终替代你开车。尤其是目前阶段，智能驾驶智商还不如个孩子。
山东
无知无畏不怕死！！
用户44xxx21
智驾本就一辅助驾驶功能，现在厂家夸大其性能，监督缺失，4S虚假宣传，驾驶员盲目跟风，造成此惨案！希望各方能有所反思，补齐各种措施，防患此类事故！
往日如风
老子一怕被别人远程控制。二怕程序失控，三怕电池自燃。所以坚决不买电车。居然还有相信智驾的。把自己的生命交给软件。谁见过不出问题的电脑？
用户85xxx42
根据交通法，责任肯定在司机了。事故是提醒人们，安全要掌控在自己手里
晓风明月
这事故驾驶员负70%的责任，车企负30%责任
用户12xxx49
小米代表不了智驾水平，不要把水搞浊了
规划及设计徐胜
找个理由搞钱，开个燃油车，那么撞燃油车不燃吗？好好想想怎么开车的
啤酒
驾驶者没点安全意识，高速都敢不好好开车，依赖智驾。迟早出事
球哥
油车不会燃爆，能打开门
君哥
别的夸大宣传就算了，车要是夸大宣传了是要人命的
用户10xxx50
不知道时间久了，车机会不会卡，卡了智驾还安不安全？
风轻云淡夜归人
没出事的时候，他们为了卖车是吹得神乎其神，等你相信了，火化了：他们是各种理由的推脱，看看我们多好，买车还送免费火化服务，现在去火葬场老贵了，还要排队！！！这么智障的一套系统，连那么个变线路段都识别不了，那盘山公路呢？那极限会车呢？那紧急情况呢？？？用它除了自己等死，还危害整个交通参与者的生命财产安全！！！！
宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠牺牲活人的生命来完善“智驾”！！你要没有100%的安全保障的系统，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹道歉！！
chinazjf
这种问题真的很简单，你智驾已经识别到了危险，为什么不停下来呢？这已经是无法往前走的死路了。那肯定是先停下来啊。你一个前面有危险就让人去控制，人家立马能反应过来吗？在这件事情的处理上车即使占很大的责任的
树懒
罪恶平摊论，果然哪里都能用？小米智能辅助垃圾，那么所有的智能辅助都必须垃圾。其实小米所有的产品都是，外观时尚，价格便宜，质量垃圾。
地球过客
我不反对智驾，我反对的是把无用智驾的成本摊到车主身上。[滑稽笑]
开拓者的眼光
宣传智驾车的都去该路段测试，晚上测，看看能不能超过小米再说！同时检验是车的问题还是智驾问题！
不知道为了什么
见过马上撞上了，方向盘都不要了，两只手捂着眼的！
红玫一笑呵
好多没有头像，没有用户名的评论，，水军？
fu00021
以前政府打击医闹是很有成效的！！但现在一定要打击车闹和车闹后面的黑暗势力！某些死者家属在被操纵下妄想靠舆论发酵道德绑架与网络水军遥相呼应来耍无赖变成车闹就想敲诈车企一大笔钱。