DU7车祸，赔偿问题会很快摆在桌面上。 1.单方事故：这是一起汽车撞路墩的单方交通事故。没有造成其它车辆、人员的损失。 2.单方事故责任方：车辆，驾驶员。 3.单方事故有何损失：车辆是否受损，驾乘人员是否受伤。 4.单方事故损失谁承担：如果购买了保险，可向保险公司索赔。 单方交通事故，由于不涉及第三方，解决处理相对便捷。交警认定，保险公司理赔，过程相对简单。 一般情况下，车辆商业保险包括车损险，车辆损失理赔有保证。 不过，针对本次SU7交通事故，三人死亡，还要看车主是否购买了驾乘险，也就是座位险。如果购买了，还要看承保金额是多少。 至于高速公路施工现场的警示标识是否合理，至于车辆辅助驾驶功能在车祸的发生中是否应该担责，车主完全可以举证，追索。甚至到法院起诉，要求获得合理的赔偿，并追责。
米粉急了！指责车祸死亡女孩晚上高速车速110，这有问题吗？这位米粉说了，铜陵的
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用户10xxx80
车辆有合格证明，你就凭什么找车企
熙熙攘攘
问下小米车主，新车需要购买全险吗？还是就是普通商业险就可以
命运 回复 04-06 02:52
普通商业险分很多种，如果你都买了，那就是全险。新车第一年你不买全险？卖车的都不同意。
匠人
有人开始把追责方向引导到高速公路部门了。[滑稽笑]
匠人 回复 04-06 12:55
什么问题？有证据去举报呗
传言 回复 04-06 11:25
如果规范设置警示标志那就没责任，如果施工方没有规范设置，那肯定有责任，不是引导不引导的问题（法律规定必须提前至少1500米设置）。还有这个驾驶员已经违章驾驶了，法律规定L2级别的车子不能给它自己跑，人家车子配置表辅助驾驶级别就写着L2，不管怎么闹她也是违章驾驶了（不要扯车子性能如何如何，依法上路，不是根据车子极限性能来开车，它能跑200公里的时速，你上路要不要这么跑？）