1986年，英国女王访华，因为没有好车接待，国家便去找霍英东借车，本以为他会将自己座驾拿来救急，却没想到他直接大手一挥买了一辆新的劳斯莱斯，而且在访问结束后还表示：不用还了！ 1986年，英国女王伊丽莎白二世访华，对中国来说是件大事。那会儿正值改革开放初期，国家特别重视这次访问，想借机展示风貌，也拉近跟英国的关系。外交部从行程到礼仪都安排得滴水不漏，可偏偏在接机用车上出了岔子。英国那边提出要求：车得豪华，不能挂窗帘，玻璃得是白的，女王想看风景，也想让外面的人看见她。可当时国内哪有这种车？外交部的车虽然能凑合，但跟要求差太远。有人就提议：“香港的霍英东不是有好车吗？找他借一辆得了！”霍英东在香港名气大，又以爱国出名，大家觉得这主意挺靠谱。 于是，外交部赶紧联系霍英东，把情况一说。他痛快地答应了，但心里却犯了嘀咕。他家确实有几辆劳斯莱斯，可都是开了几年的旧车，保养得再好，也有点拿不出手。霍英东琢磨着，女王访华是国事，不能马虎，车得是新的才够体面。他没犹豫，直接决定买一辆全新的劳斯莱斯，马上派人联系英国厂家订车，要求顶级配置，还得赶在女王到之前送到北京。时间紧得很，车子从英国空运到香港，又从香港送到北京，总算在女王落地前到位。 1986年10月12日，女王的专机抵达北京首都国际机场，这辆崭新的劳斯莱斯就停在停机坪上等着。车子漆黑锃亮，玻璃透明，女王坐进去后，车队直接开往市区。这辆车在整个访华期间表现得无可挑剔，既满足了英国方面的要求，也给中国长了脸。市民们远远看着，都觉得这场面挺气派。这事儿要是没霍英东出手，外交部还真不好收场。 访问结束后，外交部把车钥匙还给霍英东。他接过来一看，随手就递了回去，说：“留给国家吧，以后还能用。”就这么一句话，这辆价值不菲的劳斯莱斯成了国家资产，后来被妥善保存起来。霍英东这一手，不仅解决了燃眉之急，还让人看到了他不计回报的胸怀。可他为啥这么大方？这得从他一贯的为人说起。 霍英东的爱国情怀不是一天两天养成的。早在他发家之前，1950年代初，朝鲜战争打得正激烈，西方对中国搞封锁，物资紧缺得要命。霍英东二话不说，组织船队往内地运药品和布匹，冒着风险也要支援国家。那时候他还没现在这么有钱，但这份胆识和担当已经让人刮目相看。后来，他靠着商业头脑在香港闯出一片天，房地产、酒店、娱乐业，哪样都干得风生水起。可他赚了钱没光顾着自己享受，反而老想着怎么回报国家。 比如1983年，他跟广东合作建白天鹅宾馆，这可是中国第一家自主设计建造的五星级酒店。那会儿改革开放刚起步，国内酒店业还很落后，霍英东投钱出力，把这事儿干成了，成了中国现代化的一张名片。还有1997年香港回归，他没少在幕后帮忙，跑中英谈判的沟通场合，宣传改革开放的成果，忙得不可开交。体育方面他也出力不少，1986年在中山大学捐了3500多万港币建体育中心，跑道、看台都弄得顶尖，至今还在用。 霍英东这人，从小家境不好，是个渔民出身，后来靠自己一步步拼出来的。他对国家的感情特别深，常说：“我是个中国人，我的一切都是中国给的。”这话听着简单，但分量重。他做生意眼光毒，房地产那块抓得准，酒店娱乐也投得巧，赚了大钱。可他没把钱都攥在手里，公益事业上花得更多。教育、体育、基础设施，他都捐过，算下来没个数儿。 2006年，霍英东在北京去世，享年83岁。他的葬礼很隆重，北京和香港两地都举行了悼念。那辆1986年给女王用的劳斯莱斯，后来被送到广州南沙的霍英东纪念馆，成了展品。车子保养得跟新的一样，游客看着它，就能想到当年的事儿，也能感受到霍英东那份心意。这车不光是辆豪车，更是中英友好的一段见证，也是霍英东爱国情怀的一个缩影。 说到底，霍英东为啥这么干？一是他真心爱国，觉得国家的事就是自己的事；二是他有眼光，知道这车不光是给女王用，也是给中国争面子。他不是那种小气巴拉只顾自己的人，眼界宽，心也大。那次买车，他花的钱不算小，可他压根没想着要回报。访问完了说“不用还”，这话听着豪气，其实是他一贯风格的延续。
