关于小米Su7这场事故，在已有数据和信息基础上，我想从另外几个角度来分析： 1

关于小米Su7这场事故，在已有数据和信息基础上，我想从另外几个角度来分析： 1. 这是一场典型的单边事故，根据交法，单边事故主要责任在司机，而车主又是司机的男朋友，因此他倆分担全部责任。 2. 司机的母亲对媒体说过，她女儿曾多次驾驶这辆车从湖北去佛山，由此判断这台车从设计上和实际使用上，没有任何缺陷和故障。 3. 智能驾驶并非全自动驾驶，车辆已经提示司机前方有路障，要手动操控车辆，事故在提示后发生的，因此车辆本身预警系统都非常完善，小米也是在第一时间小米通知了车主本人。 4. 这起事故最让公众费解的是，无论是三位女生的家属或男朋友，都没有阻止三人开夜车，去奔赴几百公里外的地方。 5. 高速因维修而设置路障，如果有警示牌，并按照交法设置了警示牌，那么维修方以及路管部门没有责任，但没有按照交法设置，那么无论是建设方还是公路管理方都将面临着巨额赔偿官司。 我个人判断：在警方出具最后的调查结论后，车主将面临着巨大的民事赔偿责任，司机与其他两位女生家属也将进入漫长的司法纠纷，官司，因为这场事故与小米公司没有因果关系。