波音扬眉吐气，中企一口气买50架！近日，中银航空租赁开出大单，向波音购买50架波

波音扬眉吐气，中企一口气买50架！近日，中银航空租赁开出大单，向波音购买50架波音737-8飞机，计划交付日期直至2031年。

中银航空租赁是中国银行控股的一家顶级全球飞机经营性租赁公司，总部位于新加坡，并在香港联交所上市，其核心业务是飞机经营性租赁，也就是从飞机厂商直接订购飞机，再租赁给航空公司使用，租期间由航空公司承担飞机的运营、维护和保险责任，合作的航司包括东航、南航、川航等国内航司，还有亚太地区的澳航、狮航以及美国的美航、美联航等。

汽车可以出租，飞机当然也可以，一架民航飞机动辄数亿美元，不是每家航空公司都能财大气粗的自己购买，买不起就租，于是飞机租赁公司出现了。目前全球最大的飞机租赁商是AerCap，总部在爱尔兰都柏林，管理超过2000架飞机。中银航空租赁排名世界第五，管理飞机709架。

看到这里，大家应该能够明白，中银航空租赁采购波音客机的理由，实际上，中银航空租赁同时向空客购买了70架空客A320NEO系列飞机，计划交付日期至2032年。说白了，飞机租赁就是为航空公司提供市场需求较大的基础配置，再量身打造适合自己的个性化租赁方案，一切从客户需求出发。中银航空租赁没有自己的航班和航线，就是个中间商，出租飞机赚租金的，现阶段，波音和空客占据全球飞机制造商前两位，航司对这两家的飞机需求量最大，客户可以不租波音，但租赁公司不能没有。

至于为什么不买国产大飞机C919？因为中银航空租赁早在2012年就订购了20架C919启动订单，在项目启动阶段就下单，这样的支持力度不可谓不大。再加上，国内三大航空公司分别下单100架C919大飞机，目前只有东航实现了C919的商业化运营，初期都是自购为主，不涉及租赁。

更重要的是，C919尚未拿到欧洲和美国的适航证，无法在这些地区执行飞行任务，当地的航空公司不会选择租赁，仅靠国内市场无法消化，采购以后很可能面临租赁难问题。

中银航空租赁业务遍及全世界，本次订单最主要客户也不是国内，需要为不同航空公司提供丰富的租赁方案，在飞机型号选择上不能太“任性”，作为一家中国银行控股的飞机租赁企业，根据市场需求合理制定采购计划，才是负责任的表现。