比亚迪在国内卖的便宜，在国外却很贵，但老外从来没有说比亚迪不好，反而觉得性价比相当不错。 所以感觉这些事情反了过来，20年前的时候我们特别羡慕外国人的生活，人家买一辆车，也只不过是花人家三个月的工资而已。 后来随着中美对账突然发现，其实外国人想要买一辆新车也是非常困难的。所谓的三个月工资买一辆车，实际上是买二手车。 美国二手车交易非常红火，交易量甚至要比新车还要高，很多刚刚毕业的大学生都会选择买一辆二手车来代步。 而在我国，三个月工资其实也是能买一辆二手车的。比如哪怕你月薪3000，但你想买一辆五六千元的二手面包车代步，还是很简单的事情吧。 就算是买一辆小轿车，花三个月的工资9000元，买一辆十年的大众Polo或者本田飞度也没啥问题。 现在想来，最起码从买车这一点上来说，我们是不是已经和欧美发达国家看齐了？
名满华夏
中国有数量庞大的受教育人口，特别是985理工科人才。中国有完整的产业链与工业基础。中国逐渐建立起来自己的品牌。互联网，手机与汽车，恰好是用得最多的应用与电子工业产品，家用与商用都有，还有交际属性，每天除睡眠之外用得最多。互联网企业，华为，小米与比亚迪等快速崛起，还有一众友商陪伴着，加上早已覆盖的家电行业。难度高的互联网，通信与汽车行业有了品牌自信，后面服装，食品，化妆品甚至奢侈品就更加容易建立品牌自信了，这些行业并不需要太多技术含量，更多是传递一种文化与习惯。中国的饮食与服装都不差，之前为何品牌仍输于别人，主要是科技与工业差距造成的。