凤凰网记者重走su7车祸路段， 证明路况无责！ 事故前3分钟内路段全梳理： 3公里前，有明显的LED电子屏提示前方施工 2公里前，再次出现警示牌，同时道路实线变虚线 600米前，警示牌再次提示前方施工 还有依次出现的限速牌 100公里/h、 80公里/h、 60公里/h，限速依次递减 而且在距离事故地点不足500米处，开始出现了密集摆放的“雪糕桶”，提示前方有变道 怎么说呢， 高速路上的提示已经很到位了， 如果女孩能按照要求车速减到60km/h， 或是NOA系统能识别出这些警示牌、限速标志，事故可能不会那么惨烈，至少能保住孩子们的命 但可惜世界上没有“如果”，年轻的生命，因为大意而草草结束，对我们也是一个警示： 无论智能技术有多成熟，但生命是自己的，当把方向盘交给了智驾，也等于放弃了掌握自己生命的主动权
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根本原因就是NOA和驾驶员都没有理会限速拍！！