智能驾驶的最高追求应该是什么？想起来之前跟华为智驾专家交流时，对方图1这句话，现

智能驾驶的最高追求应该是什么？想起来之前跟华为智驾专家交流时，对方图1这句话，现在读起来更有感触。

全无人驾驶还太遥远。现在大家做智驾，底色都应该是“安全”，而不是各种乱七八糟的营销概念。今天“端”了，明天“A”了，搞了半天，有没有把整体的安全性提上去？本末倒置，早晚是要出问题的。

鸿蒙智行的主动安全已经避免碰撞超过162万次，这是对“安全”初心最真实的“以行践言”。智能驾驶乃至有条件的自动驾驶，可以有多方面的追求，但如果要选一条最核心、最根本的，那一定是更高水平的交通安全。

图1是私下交流时专家的一句回复，肯定不是为了宣传，而是内部真正对安全非常重视，对于智驾的本质目标有清晰认知。

企业追求盈利无可厚非，但应当站在对社会有益的大前提下，而不是把技术当做追求利润的营销概念，宣传时挤破头去“对标”，出了事第一时间“甩锅”。让每辆智能汽车都成为移动的安全堡垒，而不是飞驰的事故机器。这，也许才应该是智能化的最高追求。

当宣传狂欢撞上生命护栏，安全才是永不失效的刹车片。与其在营销泡沫里争当“第一梯队”，不如把每0.01%的事故率下降刻进技术基因——这才是对“智能”最颠扑不破的注脚。