从当前实际情况来看，达州绕城高速要想提升利用率，向北延伸与成万高速实现互通是关键一步，就如同齿轮组的核心齿牙，对整个高速网络的高效运转至关重要。目前达州绕城高速的走向，作用似乎相当有限，不少过路车辆宁愿选择其他线路，也很少会行驶这条高速，这看似是因为司机们墨守成规，不愿尝试新路线（但实际上是因为该高速没有与其他主要高速形成高效连通）。 从长远规划角度出发，让达州绕城高速进一步北延，在长坪镇附近与通广高速互通，构建连贯顺畅的北上高速通道，这对于优化区域高速网络布局意义重大。或许有人会觉得维持现状，不进行拓展延伸，也能满足部分通行需求（然而事实并非如此，相关的田野调查显示，由于高速路线连通性不足，过往车辆选择率低，导致该高速的实际车流量仅为预期的 60%，远低于同类型高速的平均水平）。 从过往的经验来看，一条高速若不能与其他主要线路有效连通，就如同信息孤岛，难以充分发挥其应有的作用。达州绕城高速应尽快实施向北延伸的计划，与成万高速互通，并进一步与通广高速相连，这不仅能提升自身的利用率，还能促进区域间的交通往来和经济发展。 虽然有人认为这样的延伸会增加建设成本，不如对现有高速进行维护（但从反事实推演来看，若不进行延伸，未来因交通不便导致的经济损失将远高于建设成本）。
