吉利的“较劲”之作——杭州湾库里南？ 最近几年，吉利的造车思路总给人一种“较劲”的感觉，似乎不是完全按照自己的规划走，而是要在市场上硬碰硬地较量一番。 比如这次的极氪9X，我真没想明白它的意义在哪里。国产品牌一旦往50万级别冲，日子都不好过，这是市场规律。理想L9能成功，是因为抓住了家用市场的痛点，但极氪9X的定位呢？它到底要卖给谁？要抢谁的市场？ 再看看新能源市场的格局，极氪9X的出现，怎么看都像是为了应对小米、比亚迪，甚至有点想挑战仰望U8的意思。但问题是，仰望U8靠的是极致的硬核配置，理想L9靠的是精准的用户定位，极氪9X凭什么打破这个局面？虽然产品本身不差，但50万这个价位的国产车，消费者到底买不买单，还是个大问号。 说到底，自主品牌想在50万以上站稳，确实很难。如果吉利只是带着“赌气”的心态去造车，那这条路只会更难走。你觉得极氪9X能成吗？
