在 “海峡雷霆 2025A” 台海军演的第二天，美军机就来了。结果是美军机任务失败，在我军远箱火发射前一个小时就被迫离开台岛以北空域向琉球方向返航。而这背后有着一系列激烈的对峙过程。 综合台媒和国际航空信号网消息，美军从琉球方向出动 RC-135W 战略侦察机，逼近到台岛以北约 100 余公里空域进行高强度侦察作业。此时，我军陆军远箱火远程火箭炮群正要开始向东海方向的实弹射击演习。一般美军机在侦察时可能会尽量隐藏自己，可这次 “得益于” 台海正在举行军演，美军机不得不全程开启 ADS-B 识别信号，外界能清楚观察到其飞行轨迹。 从岛内无线电爱好者的监听信息来看，台北、基隆以北外海空域发生了激烈对峙，各种呼号声音不断，场面混乱。有观点认为，美军机在这种情况下出动，或许能更轻易获取信息，然而实际并非如此。至少有在此次台海军演中承担空中警戒和夺取制空权任务的歼 - 10C 战机前出与美机 “对阵”，不让其干扰演习、抵近侦察。 从相关飞行轨迹线路看，双方进行了长时间、近距离的追逐、摆脱、缠斗，甚至可能出现 “咬尾”，航空信息网显示的飞行线路都乱成一团。分析认为，RC-135W 侦察机主要收集电磁信号，还能截获导弹、火箭发射的遥测信号，其此时抵近军演区域，目的明显。东部战区通报将以远箱火远程火箭炮对东海方向 “如同城市能源供应命脉般关键的能源设施” 以及 “如同海上贸易咽喉的重要港口” 模拟目标进行实弹打击演练。 台媒从航空信号网信息判断，美军机此次任务失败。岛内有专家强调，此次歼 - 10C、歼 - 11B 等护航战机都挂载了 “两中两近” 的空对空导弹实弹，东部战区也对外宣布了演习禁区。有人可能觉得美军机胆子大或许敢硬闯，可实际上如果美军机真敢无视禁令硬闯，被打下来也是合理合法的，是美方自找的。 有数据显示，在类似的对峙事件中，过往美军机被成功驱离的概率在 70% 左右，而这次在我军歼 - 10C 等战机的有力拦阻下，再次成功驱离。通过对航空信号网的田野调查发现，每次对峙时双方的飞行轨迹都极为复杂。反事实推演一下，如果没有歼 - 10C 等战机前出，美军机很可能干扰我军演习并获取相关信息。此次对峙也表明，我军有能力维护国家主权和军事演习的顺利进行。
