4月1号起，北京市自动驾驶汽车条例正式实施，只要有车企敢宣传自己是L3级的自动辅助驾驶，如果出了事故，车企就得承担责任。
1.现在网上一堆人说出事了不应该怪车厂，应该怪车主自己，但问题是车企为了卖车为了竞争都在说自己的智驾多么的领先，多么多么的厉害。导致车主深信不疑，都时不时的尝试智驾。因为有这个功能，大家多少都要用不然买它干什么？ 2.但是大家有没有考虑即便这个责任是车企的，但命是自己的，实际上应该更多的地方尽快出台智驾责任划分的法规，这也是对广大车主的一个安全提醒。 3.只要车上有方向盘，还是自己开最安全，真正到了l3智驾都没问题的话，方向盘都应该取消了。
