在常规尺寸的家用车上,1.5L/1.5T增程和近似排量的插混可能拉不开什么差距,毕竟车辆对动力的需求有限。
但放到大型SUV上,领克900、腾势N9这些2.0T插混的优势就开始凸显。
不仅绝对的加速性能更强,而且在馈电状态下也能够更快的为电池补能,从而带来更好的驾乘体验。
好多人为小排量增程开脱的由头是:增程器就是充电宝。
那你想过没有,你拿着手机玩大型游戏的时候,功率低的充电宝充的电都不够你消耗的。
所以,某种角度上新能源和燃油车一样,内燃机依然遵循:马力即正义、排量即尊严。
在常规尺寸的家用车上,1.5L/1.5T增程和近似排量的插混可能拉不开什么差距,毕竟车辆对动力的需求有限。
但放到大型SUV上,领克900、腾势N9这些2.0T插混的优势就开始凸显。
不仅绝对的加速性能更强,而且在馈电状态下也能够更快的为电池补能,从而带来更好的驾乘体验。
好多人为小排量增程开脱的由头是:增程器就是充电宝。
那你想过没有,你拿着手机玩大型游戏的时候,功率低的充电宝充的电都不够你消耗的。
所以,某种角度上新能源和燃油车一样,内燃机依然遵循:马力即正义、排量即尊严。
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