为什么福建舰这么久还不服役？其实说白了，是因为福建舰的技术问题，没办法直接服役。

为什么福建舰这么久还不服役？其实说白了，是因为福建舰的技术问题，没办法直接服役。   一艘航母从建造到服役，那得经历漫长的过程，可不是一下水就能立马投入使用，更何况福建舰还是我国首艘采用电磁弹射技术的航母，其中涉及的技术验证环节更是容不得半点马虎。   从2022年下水到现在，福建舰已经完成了7次海试，平均每次间隔才10天，这进度放眼全球都堪称迅速。   想当年美国的“福特”号，就因为电磁弹射故障，服役时间直接延误了7年之久，相比之下，咱这推进速度还算快的。可即便如此，军方依旧不敢有丝毫懈怠，毕竟这是关乎我国海军实力跃升的关键装备，技术验证必须做到万无一失。   福建舰运用的是我国自主研发的中压直流技术，相较于美国“福特”号的交流系统，先进了不止一个层级。这套技术能够在瞬间释放超强电力，而且稳定性极高。   就拿去年第七次海试来说，福建舰在短短3天内，连续弹射了30多架次“小红车”，最终测试结果显示，弹射成功率高达99.6%，而同期美国“福特”号的故障率还在5%以上。   福建舰配备的8台国产蒸汽轮机，总功率超过20万马力。在去年第三次海试时，轮机舱温度一度飙升至65℃，险些引发设备过热故障。   好在后来工程师们给轮机加装了智能温控系统，才将温度稳定控制在50℃以下。而攻克这一难题后，系统能够在0.1秒内快速调整输出功率，相较于美国同类设备，速度提升了3倍不止。   至于空警-600预警机，目前还在进行电磁兼容性测试。大家可以想象一下，这么庞大的飞机要在航母上实现安全起降，同时还得保证自身雷达不会干扰航母上的其他设备，其难度之大超乎想象。   军事专家邵永在央视新闻中提到，空警-600的测试进度比预期快了15%，但要真正登上福建舰执行任务，还得等航母的雷达系统完全稳定下来才行。 福建舰服役时间的延迟，恰恰彰显了中国海军对待先进装备的严谨态度。相信在各方的共同努力下，福建舰定能以最完美的状态加入我国海军序列，为维护国家海洋权益贡献强大力量。