一般正常情况我真不喜欢聊这车，但昨天一堆人跟我说哇，这个L的千兆充电好快啊，哇，这个马力很牛阿，这车上市智己L6不得1开头啊？什么上市了智己L6就又要啥啥啥了，诸如此类的话。
当你有这样的想法，我只能说智己L6这台车大概率和你无缘，因为你根本就不懂什么是“好车”。建议可以自己去DS上搜索下千兆充电对于电池影响有多大，要什么条件，多少电容情况，千兆速度有没有真正的3-5分钟能充满。
其次千匹马力的我再表达一次我的观点，就是为了炫技，现实普通人根本无法驾驭，没有专业的大马力培训课程和长期大马力驾驶经验，上路就是“马路杀手”，没有电子围栏和限速很危险，就不要提你那个轮胎有限的宽度了。
但凡经常玩车的就知道，车越重越没有操控，所以才有了600多匹马力的零百5.5秒，还跑不过智己L6 400多匹的4.6秒，毕竟3吨和2吨可不是一个概念，更不要说麋鹿测试那些的极限操作的差异，所以我不知道你们那些口出狂言的是不是不知道，这车有多重，轮胎有多窄，人家侧重面在哪里？说这车能和智己L6比操控素质简直就是对智己底盘的“最大侮辱”，不过既然你们喜欢来挑事，我也给你们来下最致命一击，当你买了这台车，你就失去了路边打双闪的能力，当你的后门被拉开，就会有那熟悉的一句：
“师傅，尾号9567，去虹桥机场，麻烦快点”
