为什么现在德国车主都在看日系车主的笑话？其实他们都被国产车坑了。 以前都说日系车发动机质量好？不烧机油，不渗油，也不漏防冻液，跑几十万公里还跟新的似的。德国车根本比不了！为什么会这样？因为日系车发动机温度低，这咱们大家都知道。以前这是好事儿，现在，反过来了。 现在大部分的日系车啊，上到雷克萨斯RX，下到卡罗拉混动，都因为发动机温度低，出现了颗粒捕捉器堵的问题，我弄了张图，兄弟们看一下就知道都谁了。 颗粒捕捉器堵其实主要就三个原因：第一，捕捉器的位置设计离发动机远，这样温度不够，催化效果不好。第二，发动机燃烧室设计不合理，燃烧颗粒物过多。第三，发动机温度低。德系车之前主要问题就是前两个。 不过也有朋友问了，那国产车为什么没有堵的？ 因为全世界装颗粒捕捉器才能达到尾气环保要求的，只有咱们这儿，听懂了么兄弟们？
