名满华夏 1 2025-04-11 12:28 比亚迪集团,2022年45万辆左右(汉唐海豹护卫舰都是20万以上);2023年差不多(汉唐海豹贴着20万起售,腾势增加10万辆);2024只有接近30万辆(均价进一步下滑,汉均价上不来20万,仰望与方程豹弥补不上)。2025年,随着腾势Z9/N9,豹8,仰望U7,汉L/唐L/夏,以及保有量,有望回到50万辆以上。在此还不得不提一下2022年12月比亚迪集团中端车型销量,当时全部售价20万以上:汉3万,唐2万,海豹1.5万,护卫舰07是2千,腾势6千,合计7.3万。媲美BBA的销量,包括比亚迪集团在内的各友商迄今未打破的国产记录,尽管后面推出个性化方程豹与高端仰望,扩展腾势,迄今为止其它月份最多也就5万辆上下的水准。
名满华夏
比亚迪集团,2022年45万辆左右(汉唐海豹护卫舰都是20万以上);2023年差不多(汉唐海豹贴着20万起售,腾势增加10万辆);2024只有接近30万辆(均价进一步下滑,汉均价上不来20万,仰望与方程豹弥补不上)。2025年,随着腾势Z9/N9,豹8,仰望U7,汉L/唐L/夏,以及保有量,有望回到50万辆以上。在此还不得不提一下2022年12月比亚迪集团中端车型销量,当时全部售价20万以上:汉3万,唐2万,海豹1.5万,护卫舰07是2千,腾势6千,合计7.3万。媲美BBA的销量,包括比亚迪集团在内的各友商迄今未打破的国产记录,尽管后面推出个性化方程豹与高端仰望,扩展腾势,迄今为止其它月份最多也就5万辆上下的水准。