今天欧盟宣布对中国电动汽车加征25%关税，似乎是要通过贸易限制来打压中国电动车的市场份额。然而，这一举措却引发了中国的强烈反应，我们直接提高了对欧盟白兰地和进口车配件的关税，以牙还牙。这一反击举措让德国宝马工厂面临困境，三万辆车底盘还未装完，工人们只能无所事事地等待消息，原定要下周发往上海港的货物也因此陷入了悬而未决的局面。 为什么会走到这一步？其实，背后原因很简单。中国电动车在欧洲的销量快速增长，去年出口额一度增长了四成，特别是在巴黎街头，比亚迪等中国电动车已经成为街头风景线。面对这一趋势，法国方面显然坐不住了，不仅削减了电动汽车补贴，还开始指责中国电动车“碳排放超标”。不过，德国显然比法国更理智，德国大众的4S店甚至高举“合作共赢”的横幅表示抗议，工厂里也纷纷贴上类似标语。 然而，最受影响的其实是西班牙的果农。由于中国提高了橄榄油关税，西班牙原本计划出口的12艘货轮中，6艘选择了空舱回航，导致西班牙的果农面临严重的滞销困境。 欧盟内部对此也产生了激烈的分歧。法国高声呼吁“保卫欧洲工业”，而德国则因电池原材料问题直接反击。此外，欧盟内部的议员也吐槽称，加税的文件刚刚发布，结果中国的反制措施立刻跟进，令人尴尬不已。 总体来看，欧盟这一做法恐怕就是“搬起石头砸自己脚”。如果一味追求贸易壁垒，最终受损的将是欧洲民众和本国产业。合作共赢才是正道，欧盟是否能在这一点上回归理性，值得我们关注。
