全球公认最好的发动机前三名： 第三名：奔驰，故障率0.83%; 第二名：丰田，故障率0.58%; 第一名：本田，故障率0.29%。 在汽车智能化的浪潮中，广汽丰田始终站在前沿，引领着行业的发展。随着4月9日凯美瑞智驾版的震撼上市，广汽丰田再次展现了其对于智驾辅助技术的深刻理解。这款搭载2.5L双擎动力、全系标配TSS3.0 PRO智驾辅助功能的车型，不仅价格诚意十足，更在中高级轿车市场展现了强大的竞争力。 在智能驾驶方面，凯美瑞智驾版搭载丰田最新的Toyota Pilot智能领航系统，配备5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1颗前视摄像头等20个传感器，能实时监测路况，在遇到潜在危险时提前刹车，还能自动保持车道，新增的LCA变道辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统、DMC驾驶员状态监测系统等，让驾驶更加安全、省心。 除了智驾辅助系统，凯美瑞智驾版的智能座舱也进行了升级。它深度融合华为技术，已经开启新一轮OTA，拥有一句话多意图语音识别、车道级导航、分屏控制等新兴功能，让用户操作起来更加便捷，真正做到常用常新。 新车搭载2.5L混动系统，综合功率达169kW，WLTC工况油耗低至4.2L/100km，综合续航超1000公里。这套动力系统不仅延续了丰田THS混动的平顺性与可靠性，还通过PCU控制单元优化，提升了电机介入效率，0-60km/h加速表现媲美纯电车型，完美平衡了城市通勤与长途驾驶需求。 从铂智3X的热销，到凯美瑞智驾版的迅速跟进，广汽丰田展现出对市场趋势的敏锐洞察和快速落地的执行力。从电车到油车，广汽丰田开启“油电同智”战略，全面铺开普及智能驾驶辅助的版图。在智能化下半场，广汽丰田将继续全面推进智电转型，为消费者带来最新最好的智能化体验。 正如广汽丰田高管所言：“智能驾驶不应是少数人的特权，凯美瑞智驾版要让更多人用燃油车预算，享受超越电动车的科技体验。”
