欧盟主席乌尔苏拉·冯德莱恩近日发出了“最紧急”的警告，去年欧盟对某东方大国的电动车加税35%，结果今年该国电动车在欧洲的销量翻了一番，还在欧洲建设充电桩，速度是本土企业的三倍，连德国4S店里都是该国电动车的身影。原来35%的加税并没有遏制住该国电动车在欧洲市场的扩张，反而助长了该国电动车在欧洲的“野心”，以至于连德国都想与该国的车企合作。如今欧盟想要重新谈判电动车的税，但该国却把欧盟当做了目标市场，壁垒越深越让欧盟感到头疼。 从销量数据来看，加税政策实施后该国电动车在欧洲市场依旧能实现销量翻倍，这充分体现了其产品的竞争力。该国电动车企业凭借先进的技术、合理的价格以及良好的品质，吸引了众多欧洲消费者。 在充电桩建设方面，速度达到本土企业的三倍，这为该国电动车在欧洲的进一步推广提供了有力的基础设施支持。消费者在使用电动车时，充电便利性是重要考量因素，快速的充电桩建设让消费者更愿意选择该国电动车。 德国4S店中该国电动车的身影越来越多，也反映出德国市场对其的认可。德国作为汽车强国，本土汽车产业发达，该国电动车能在德国市场占据一席之地，足以证明其优势。 而德国有与该国车企合作的意向，这更是对该国电动车实力的肯定。双方的合作或许能实现资源共享、优势互补，推动电动车产业的进一步发展。
