今年家用SUV的格局已定,问界M8真的是赢得一塌糊涂,还没有上市,小订11万台还没有发布就欠了一屁股车。赛力斯真的是要加班加点的拧螺丝。说真的,今年友商可能真的是没有什么机会了,5座、6座的全尺寸SUV真的是一点希望都没有。 M5、M7、M8、M9把20万到50万的家用SUV围起来打,这道夯实的护城河谁也别想进来,进来就只有一个字等死。 ·M9是50万级别的家用SUV的焊门员,如果友商要做9字头的SUV,定价高于40就一定很难卖,友商真的是难受的不得了。 ·M8是40万级别的焊门员,M8的火爆完全是背靠M9产品力,其实它们相差不是很大。40万以内买M9的孪生兄弟真的是很多人都会心动。如果M9是老板的座驾,那M8就是留给公司一把手的座驾,和M9一样的产品力还给老板留了面子,是不是两全其美? ·再来说M7,拿捏了30万级别的家用SUV,去年一年交付了19万多辆,成为了年度销冠。只有M5它一直是不温不火,这里面的原因其实根本就不是产品力的问题,而是需求的问题。 现在的大尺寸SUV需求量很多80后、90后都成家立业了,家里有父母、有孩子,出门的时候后备箱还要装一些东西。如果家里只有一台车,对空间的需求肯定是放在首位,需要这台车能兼顾全家人出行。如果不能装的车,他们会慎重的考虑。 总之问界今年每天睡醒就是订单量蹭蹭的往上涨,天天都像在过年一样,友商真的是羡慕的不得了。
今年家用SUV的格局已定,问界M8真的是赢得一塌糊涂,还没有上市,小订11万台还
轮胎也疯狂
2025-04-13 13:22:27
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