美国懵了，欧盟晕了。欧盟对中国电动汽车加征最高达45.5%的关税，不但没能阻挡中国新能源汽车的发展，反而促使其出口量增长。 当自身优势极为明显的时候，欧盟加征关税不过是个小小的阻碍，根本无法阻拦中国新能源汽车的发展。 埃安UT是广汽埃安的第三款全球车型，在今年内将进入18个海外国家和地区销售。指导价6.98万 - 10.18万元，最低置换价为5.48万 - 8.68万元。 有幸与埃安 UT 相伴，令人难忘的驾驶之旅，为我带来了前所未有的驾驶乐趣，让我对未来出行有了全新的认知。 当我第一次坐进埃安 UT 的驾驶舱，那种精致与舒适感便扑面而来。人体工程学设计的座椅恰到好处，提供了出色的支撑和包裹，长途驾驶也不再疲惫。启动车辆，安静而平稳的动力输出瞬间让我感受到了电动汽车的独特魅力。 加速过程中，100kW 夸克电机的响应迅速而直接，0 - 60km/h 的加速轻快有力，让我在城市道路上超车变得轻松自如。同时，车辆的悬挂系统调校出色，在过弯时能够有效地抑制侧倾，给我带来了足够的信心和操控感。 在续航方面，埃安UT也给了我很大的惊喜。配备的 44KWh 大电量电池，续航可达420 km，日常代步绰绰有余。补能30% - 80%仅需24分钟。 智能科技方面，埃安UT表现出色，14.6 英寸中控屏，搭载 ADiGO 5.0 系统，操作流畅，功能丰富。语音控制能够准确识别指令，无论是调节空调温度还是导航到目的地，都能轻松完成。 车身尺寸长宽高分别为4270/1850/1575毫米，轴距为2750毫米，整体尺寸稍大于比亚迪海豚和吉利星越。后排可轻松容纳三名成年人。后备厢440L容积搭配60mm低地台设计，可直放婴儿车；前后排座椅全平放倒后扩展至1600L。 车机系统ADiGO 5.0系统，是云端大模型首次进入10万内座舱，语音响应迅速，能识别模糊指令，连续指令可控制导航、座椅空调等功能。支持 HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联。 动力性能，全系标配搭载100kW夸克电机，宽胎为215mm，再加上GEP平台底盘调校，过弯侧倾抑制表现不错，也能应对高速场景。 埃安UT拥有中欧双五星安全车身，高强度钢占比达71%，与40万级的进口豪车相同，防撞梁为铝合金材质，其厚度是同级小车的三倍。其他十万以下畅销新能源车仅配备卤素大灯和单层防撞梁，而埃安UT标配LED大灯和铝合金防撞梁，安全性能远超同级。 还配备了V型侧气帘及五轴防翻滚气囊，保障驾乘人员安全。搭载弹匣电池2.0，进行“麻花式”扭转测试，将电池180度扭转，也不会升温和短路。是同级别中唯一全系标配倒车AEB的车型，检测到后方有障碍物时，系统会自动刹车，避免碰撞事故。 埃安 UT 不仅是一辆交通工具，更是一种未来出行方式的体现。它将舒适、性能、智能与安全完美融合，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验。
