这么说吧,不论理想新mega这次会定什么价格什么版本,我都认为这车会比第一代销量明显的大,如果现在是稳态1200台,那新款的产品组合就有望做到2500到2800台,他们的迭代能力至少已经总结了上一代已经明确的教训。
分版本做应该是想继续维持50万以上定位的同时,再适当下浮点价格增加竞争力。
这公司泥潭作战能力也比较强,粉丝和用户粘性也高,他们可以在个别产品,个别项目低谷期时僵持住局面,然后再一点点拧回来,这点非常值得学习,情况大概就是这样。
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