天神之眼-B的迭代更新挺快的，相比于两个月前的版本，现在有了几个重要的提升：
①博弈能力更强：敢于更多的去借道超车，不过本质上还是偏保守类型，没有特殊情况，最多会轻微压到实现借道，其他品牌的车子甚至会直接去逆行车道借道。
②识别违停车辆的准确率更高：老观众应该都知道，天-B我之前吐槽最多的点，就是它太习惯性的靠右侧去走，有时候识别不了是违停车还是堵车，走进了想绕道了发现距离不够，被动接管。这是我长期测试中，接管频次最高的情况，没有之一。
但新版本这个明显改善了，偶尔也有，但是频次很低很低，大多数可以走到最极限位置再右拐，即便需要绕行，也很果断。
③掉头更丝滑：尤其是在水马/隔离带中间的掉头窄道中，路径的规划更清晰，成功率更高。
④泊车效率提升：体现在两点，一个是揉库换挡时速度更快，第二个是路径中的进行速度更快。
*另外说一个被大家忽略的细节，天神之眼-B还有一个做的不错的地点，就是它的稳定性很强。说的直白点就是它好的地方和不好的地方都是稳定不变的（包括白天、夜间以及不同的天气下） ，直到下一次版本更新。
别小看这点，这个很重要，我今年几乎测完了市面上所有的智驾车型，很多车型是抽风型，一样的路段有时候很强有时候很蠢，这对于用户使用的压力很大，好的智驾其实从某种角度来讲，应该是稳定的，就算差也要让用户有心理预期。
以上是我最近拍了几辆新车得出的结论，车子还没上市，都有保密协议，所以视频得等过段时间再发。目前可以得出的结论是，天神之眼-B表现真的很棒，绝大多数人小看或者轻视了这套智驾系统。
