问界M7系列已经交付超过30万辆，这30万辆车背后是30万位车主、30万个家庭。安全才是最大的豪华，鸿蒙智行联盟品牌车型累计避免可能的碰撞超过170万次，这个数字我作为车主也深有体会，因为亲身经历过多次AEB、AES主动安全避让。
但是，智驾不等于自动驾驶，人机共驾也是我每次都要在视频里强调的，因为安全责任需要人机共担。智驾辅助一方面是“帮你开”，另一方面是提升主动安全，但智驾状态下我们仍需保持专注，知道什么时候该去接管，才能实现最大限度的安全。
"人驾守护生命，智驾安全兜底”。比如NCA功能激活时，驾驶员仍需保持手扶方向盘、目视前方。在新能源汽车的智能化下半场，随着智驾渗透率越来越高，车企应该从技术引领转为安全倡导，更多强调技术进步中的安全价值观，尊重技术也尊重生命。
